全新汽車在節(jié)能環(huán)保方面的全新舉措眾多。

比如各國政府和國際組織積極制定并提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，我國也在不斷推進(jìn)，以此減少碳排放和空氣污染。

新能源汽車的推廣是重要舉措之一，采用清潔能源，市場份額逐漸增大，政府還有多項(xiàng)扶持政策。

提高汽車動(dòng)力效率很關(guān)鍵，可通過采用輕量化材料、提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率等技術(shù)，以及改善駕駛習(xí)慣、減少行車阻力來實(shí)現(xiàn)能耗降低。

汽車回收利用也很重要，能減少污染、節(jié)約資源，我國已制定相關(guān)法規(guī)政策并不斷推進(jìn)。

還有綠色出行方式的推廣，采用公共交通、騎行、步行等，降低汽車行駛里程，相關(guān)政策和便利條件也在助力發(fā)展。

車內(nèi)環(huán)保方面，像全新桑塔納從原材料和生產(chǎn)工藝入手，嚴(yán)格把控車內(nèi)空氣質(zhì)量，采用水性漆減輕對外部環(huán)境影響，搭載帶有粉塵過濾功能的空調(diào)，降低有害物質(zhì)，還采用多種手段降低噪音污染，營造靜謐車內(nèi)環(huán)境。

智能汽車在環(huán)保領(lǐng)域有新突破，常采用電力驅(qū)動(dòng)，減少尾氣和污染物排放，通過動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化等技術(shù)提高能源利用效率。智能系統(tǒng)能監(jiān)測能耗和排放數(shù)據(jù)，幫助養(yǎng)成節(jié)能駕駛習(xí)慣，還能與智慧城市系統(tǒng)互通，優(yōu)化交通規(guī)劃和調(diào)度。先進(jìn)的動(dòng)力電池、輕量化、能量回收等綠色技術(shù)是其環(huán)保支撐。未來智能汽車性能會(huì)不斷提升，功能更豐富，成為綠色出行重要選擇。

奧迪 A6L 換代車在節(jié)能環(huán)保方面，全系標(biāo)配 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，更環(huán)保、省油，能實(shí)現(xiàn)啟停功能并輔助驅(qū)動(dòng)車輛。其基于全新的 MLB Evo 平臺(tái)打造，新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)能減少風(fēng)阻，降低能耗。奧迪還在新能源領(lǐng)域進(jìn)行多方面技術(shù)更新。

新款商務(wù)車在節(jié)能環(huán)保方面，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，如別克 GL8 PHEV 搭載先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，市區(qū)純電行駛，長途油電混合。能量回收技術(shù)也有應(yīng)用，如別克 GL8 PHEV 在剎車時(shí)能回收能量。車輛輕量化設(shè)計(jì)能降低車身重量減少能耗。外觀和內(nèi)飾方面，如別克 GL8 PHEV 前臉和 LED 大燈設(shè)計(jì)節(jié)能，內(nèi)飾材料環(huán)保。

汽車節(jié)能減排方面，提高發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能，如采用稀薄燃燒技術(shù)、汽油機(jī)電控燃油噴射技術(shù)、優(yōu)化燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)、閉環(huán)控制技術(shù)。使用輕質(zhì)車身材料，降低零部件質(zhì)量和整車重量。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能轉(zhuǎn)換熱能儲(chǔ)存再利用。開發(fā)利用新燃料，如氫燃料，發(fā)展電動(dòng)汽車等。汽車尾氣凈化技術(shù)，如三元催化轉(zhuǎn)化器和 OBD 系統(tǒng)