納智捷的品牌影響力較弱，原因眾多。

首先是技術(shù)方面，發(fā)動機技術(shù)老舊，比如納智捷大 7 搭載的 2.2T 發(fā)動機，技術(shù)來源的華擎機械技術(shù)積累不深厚，馬力不足，且變速箱設(shè)計落后，車身過重，導(dǎo)致油耗過高，像大 7 的實際油耗普遍在 20L/100km 左右，這讓消費者用車成本大增。

其次，品牌知名度低，納智捷上市多年，雖有周杰倫代言，但品牌影響力一直未有效建立，很多人甚至不知道這個品牌。

再者，車輛保值率低，比如大 7 車型，第一年保值率僅 68%左右，貶值速度快。

還有，車型價格偏高，整體性價比不突出。

質(zhì)量問題也是關(guān)鍵，投訴率高，常有大毛病，如天窗漏水、異響、變速箱漏油、發(fā)動機拉缸等。

另外，售后服務(wù)不佳，像江蘇蘇州陳先生的納智捷 U6 出現(xiàn)問題，4S 店多次以各種理由拒絕檢查維修，讓車主寒心。

而且納智捷未抓住 SUV 市場紅利期，在大 7 火爆后盲目擴張，未專注發(fā)展優(yōu)勢領(lǐng)域，導(dǎo)致問題集中爆發(fā)，負(fù)面口碑增多，品牌受牽連。

最終，隨著國內(nèi)汽車市場競爭激烈，自主品牌崛起，納智捷逐漸失去競爭力，品牌影響力日益減弱。