高性能轎車的制動系統(tǒng)通常具有以下顯著特點。

首先是采用高性能的剎車盤，比如打孔通風盤，其良好的冷卻效果能快速散去剎車時產(chǎn)生的熱量，保障制動性能的穩(wěn)定。

再者，高性能剎車卡鉗也是關(guān)鍵，像 Brembo 這樣的頂級品牌，常被用于豪華超跑及高端性能車型。例如 Cadillac 配備的 Brembo 對向四活塞卡鉗，制動力更大，剎車距離更短，還能避免剎車抖動、制動力衰減等問題，而且剎車姿態(tài)穩(wěn)定不點頭。

制動系統(tǒng)的材料也很重要。部分高性能制動盤采用 FNC 碳氮共滲技術(shù)，提高了硬度、耐磨性、抗腐蝕性和抗咬合性，保證長時間使用后性能如新，壽命是普通剎車盤的兩倍。

還有一些高性能轎車會配備先進的制動輔助系統(tǒng)，比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)，以及在此基礎(chǔ)上發(fā)展的 TCS 跟蹤控制系統(tǒng)和 VSC 車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，能在各種路況下有效控制車輛的行駛方向和穩(wěn)定性能。

另外，像 AMG 高性能陶瓷復合制動系統(tǒng)，具有重量輕、耐高溫耐磨、抗熱衰減性好等優(yōu)點，能快速散熱降低工作溫度，在公路和賽道上都能發(fā)揮出色的制動性能。不過這類高端制動系統(tǒng)成本較高。

高性能轎車的制動系統(tǒng)通過這些先進的設(shè)計和技術(shù)，為駕駛者提供精準、穩(wěn)定、強大且可靠的制動效果，保障行車安全，提升駕駛體驗。