問(wèn)

Zonda F 的制動(dòng)系統(tǒng)有何特點(diǎn)？

Zonda F 的制動(dòng)系統(tǒng)具有以下顯著特點(diǎn)。

首先，其采用了碳陶瓷通風(fēng)剎車(chē)碟，前剎車(chē)碟為 355mm，配備四活塞卡鉗，后剎車(chē)碟同樣為 355mm，配備四活塞卡鉗。這種配置使得剎車(chē)在工作溫度時(shí)，減速度能達(dá)到令人難以置信的 12.6 米/秒2，200 千米/時(shí)的制動(dòng)距離僅需 122.2 米，從 200 千米/時(shí)減速至 0 僅需 4.4 秒。

其次，Zonda F 在高強(qiáng)度的使用條件下，制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，完全不會(huì)受到影響，能在高速?gòu)澓椭钡栏咚傩旭倳r(shí)給人足夠的信心。

再者，Zonda F 的制動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)輛的整體性能和設(shè)計(jì)相匹配，例如車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)平衡以及合理的重量分布，都有助于提升制動(dòng)效果。前軸和后軸的重量分布分別是 41.8％和 58.2％，在制動(dòng)時(shí)車(chē)輪負(fù)荷的動(dòng)態(tài)變化中，這一重量分布成為優(yōu)勢(shì)。

此外，制動(dòng)系統(tǒng)還標(biāo)配了 ABS，進(jìn)一步提升了制動(dòng)的安全性和穩(wěn)定性。

總之，Zonda F 的制動(dòng)系統(tǒng)憑借出色的配置、高效的性能以及與整車(chē)的完美配合，成為其卓越性能的重要保障。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不繳納車(chē)船稅后果挺嚴(yán)重。 首先車(chē)輛年審這關(guān)就過(guò)不了，因?yàn)槟陮彽臅r(shí)候會(huì)檢查車(chē)船稅的繳納情況，如果沒(méi)交，得先補(bǔ)繳了，車(chē)輛年審才能合格。 其次保險(xiǎn)也會(huì)受影響，不交車(chē)船稅保險(xiǎn)就失效了，萬(wàn)一出點(diǎn)啥事，可就麻煩了。 而且還會(huì)產(chǎn)生滯納金，時(shí)間越長(zhǎng)，滯納金
純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼涵蓋充電設(shè)施建設(shè)。 多地已出臺(tái)相關(guān)政策，比如廣西，對(duì)在當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)建成投運(yùn)、向社會(huì)提供公共服務(wù)并接入自治區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)及監(jiān)管平臺(tái)的充電設(shè)施給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼，對(duì)這類(lèi)充電設(shè)施還分年度給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，換電站建設(shè)也有一次性建設(shè)補(bǔ)貼，
車(chē)載 GPS 定位的精度通常會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō)，民用 GPS 定位精度在 4 米到 30 米之間，比如美國(guó)官方宣稱(chēng)民用 GPS 的水平精度為 4 米（7.8 米 95%置信區(qū)間）。 在一些理想環(huán)境下，比如歐洲一些國(guó)家和地區(qū)
東風(fēng)日產(chǎn)預(yù)約試駕的車(chē)輛狀況通常是不錯(cuò)的。 東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)試駕車(chē)輛會(huì)進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，以確保車(chē)輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。車(chē)輛的外觀一般沒(méi)有明顯的劃痕和損傷，內(nèi)飾也保持干凈整潔。 在動(dòng)力系統(tǒng)方面，經(jīng)過(guò)維護(hù)和保養(yǎng)，能夠正常發(fā)揮其應(yīng)有的性能。比如，發(fā)動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容