問(wèn)

東風(fēng)風(fēng)神的售后服務(wù)質(zhì)量如何？

東風(fēng)風(fēng)神的售后服務(wù)質(zhì)量整體不太理想。

不少車主反映車輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后，售后服務(wù)態(tài)度敷衍、專業(yè)度不足、處理不及時(shí)、不解決問(wèn)題等。

比如，奕炫 MAX 上市后不足一周，就有消費(fèi)者投訴底盤(pán)有油漬、行駛跑偏、方向盤(pán)右偏等問(wèn)題，4S 店未能有效檢修。

風(fēng)神 AX7 馬赫版存在電子換擋器安全隱患，召回了部分車輛。

風(fēng)神皓極雙擎車主周先生提車前就發(fā)現(xiàn)尾門(mén)無(wú)法開(kāi)關(guān)、鑰匙無(wú)法開(kāi)啟、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等問(wèn)題，空調(diào)系統(tǒng)和車機(jī)系統(tǒng)也故障頻出，向 4S 店反映后部分問(wèn)題未得到妥善處理。

AX7 車主反映儀表盤(pán)有缺陷，還有動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)異響、天窗異響及漏水、空調(diào)問(wèn)題及車身生銹等，多次維修仍無(wú)法解決。

東風(fēng)風(fēng)神售后服務(wù)質(zhì)量不佳，可能是服務(wù)人員態(tài)度差、技術(shù)水平低、廠家管理不善等原因。

要提升售后服務(wù)質(zhì)量，廠家應(yīng)加強(qiáng)對(duì) 4S 店的管理和培訓(xùn)，提高服務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)，建立完善的售后服務(wù)監(jiān)督機(jī)制，及時(shí)處理車主的問(wèn)題和投訴，積極與車主溝通，讓車主感受到被重視和尊重。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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