東風(fēng)風(fēng)神的品牌影響力不如一些主流品牌，主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

品牌影響力較弱，很多消費(fèi)者購車更傾向知名品牌，東風(fēng)風(fēng)神知名度低，車標(biāo)不為人熟知，易被誤認(rèn)雜牌。解決辦法是加大品牌宣傳推廣，提升品牌知名度和辨識(shí)度。

缺乏技術(shù)創(chuàng)新，旗下部分品牌依賴合資技術(shù)，導(dǎo)致自身創(chuàng)新不足。應(yīng)加強(qiáng)自主研發(fā)，掌握核心技術(shù)，形成獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

4S 店數(shù)量偏少，影響消費(fèi)者試乘試駕和售后保養(yǎng)。需增加 4S 店數(shù)量，完善銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

產(chǎn)品短缺且競(jìng)爭力羸弱，在售車型少，擔(dān)當(dāng)車型銷量一般，新產(chǎn)品推出慢且效果不佳。要加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，推出更具競(jìng)爭力的新車型，優(yōu)化產(chǎn)品體系。

技術(shù)實(shí)力薄弱，沒有拿得出手的技術(shù)平臺(tái)。需加大技術(shù)研發(fā)投入，打造具有競(jìng)爭力的技術(shù)平臺(tái)。

產(chǎn)品體系混亂，命名方式不合理，爆款車型缺失。優(yōu)化產(chǎn)品命名，集中資源打造爆款車型。

在東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部定位尷尬，消費(fèi)者更傾向日產(chǎn)或啟辰。應(yīng)明確自身定位，突出品牌特色和優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品品控有待提高，車輛各方面投訴較多。加強(qiáng)質(zhì)量管控，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

總之，東風(fēng)風(fēng)神要提升品牌影響力，需在品牌推廣、技術(shù)創(chuàng)新、銷售服務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控等多方面發(fā)力，以滿足消費(fèi)者需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭力。