不同車型的吹身模式存在多種差異。

常見的吹身模式有吹面、吹面吹腳、吹腳、吹腳除霜和除霜這幾種。

吹面模式是風(fēng)對(duì)著頭部吹，一般夏天制冷時(shí)用，冬天制熱不建議，因冬天對(duì)著頭吹熱風(fēng)易使人疲勞瞌睡。

吹面吹腳模式風(fēng)對(duì)著頭和腳吹，夏天制冷可用，但出風(fēng)溫度不能太低，不然腳會(huì)太冷影響駕駛安全，冬天制熱不建議。

吹腳模式風(fēng)對(duì)著腳吹或腳和前擋風(fēng)玻璃吹，制熱時(shí)建議用，制冷時(shí)非常不建議，同樣是因溫度低會(huì)影響駕駛。

吹腳除霜模式風(fēng)對(duì)著腳和前擋風(fēng)玻璃吹，制熱和冬天除霧時(shí)建議用，夏天制冷不建議，怕腳冷影響安全。

除霜模式風(fēng)對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹，夏天和冬天前擋風(fēng)玻璃除霧時(shí)用，除霧原理是減少玻璃內(nèi)測(cè)與駕駛室空氣溫差。

有些車型還有更多衍生模式，比如吹窗吹腳、吹窗吹面等。

部分車型的吹風(fēng)模式中，“吹窗”與“吹面”存在互斥邏輯，而有的車型“吹窗”會(huì)被單獨(dú)劃分為前擋風(fēng)除霧。

在自動(dòng)空調(diào)模式下，吹風(fēng)模式還會(huì)與溫度聯(lián)動(dòng)，像魏牌藍(lán)山溫度低時(shí)吹風(fēng)模式自動(dòng)調(diào)整為“吹面吹腳”，溫度高時(shí)為“吹窗吹面”。

不同車型的空調(diào)還有手動(dòng)、自動(dòng)、分區(qū)等分類，內(nèi)、外循環(huán)模式也不同。

使用空調(diào)時(shí)要注意正確操作，比如關(guān)閉前先關(guān)制冷壓縮機(jī)，熄火前先關(guān)空調(diào)，停車前五分鐘關(guān)空調(diào)并用暖風(fēng)排空冷空氣，定期檢查空調(diào)濾清器和氟利昂等。