問(wèn)
海歐電車(chē)的駕駛操控性怎么樣?
比亞迪海鷗的駕駛操控性挺不錯(cuò)。
它小巧靈動(dòng),車(chē)身尺寸為長(zhǎng)寬高 3780/1715/1540mm,軸距 2500mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑為 4.95m,泊車(chē)方便。
在城市路況中,其底盤(pán)反饋的顛簸感不明顯,駕駛輕盈。0-50KM/H 的加速時(shí)間為 4.9 秒,對(duì)于市區(qū)通勤足夠。
不過(guò),超過(guò) 70 的速度后繼續(xù)提速,輕快感會(huì)減弱,速度提升較慢。
其擁有先進(jìn)的智能座艙系統(tǒng),配備 10.1 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad,兼容 Android Auto 和 Apple Carplay,“Hi BYD” 語(yǔ)音助手系統(tǒng),手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電,USB 的 Type A 和 Type C 端口等,為智趣駕駛提供更多選擇。
底盤(pán)采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架,在城市路況駕駛舒適??臻g利用率高,前排調(diào)整到最佳駕駛位置后,后排仍有不錯(cuò)的乘坐空間,尾箱空間為 930 升,縱深和橫向?qū)挾认鄬?duì)充裕。但主副駕駛橫向空間相對(duì)較緊湊。
比亞迪海鷗的操控性對(duì)得起價(jià)格,最大功率 70KW 電機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),極速 130KM/H,13 秒零百,運(yùn)動(dòng)模式下跟腳。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
未來(lái)汽車(chē)的市場(chǎng)格局預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)出多方面的態(tài)勢(shì)。
首先,從整體發(fā)展看,汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的趨勢(shì)。新能源汽車(chē)將成為重要增長(zhǎng)點(diǎn),市場(chǎng)規(guī)模與滲透率持續(xù)增長(zhǎng),在成熟市場(chǎng)和新興市場(chǎng)均有廣闊空間。
在車(chē)型方面,乘用車(chē)市場(chǎng)格局呈現(xiàn)兩端化,低端車(chē)和
問(wèn)巡弋400的儲(chǔ)物空間夠大嗎?
巡弋 400 的儲(chǔ)物空間挺大的。
座桶容量非??捎^(guān),能放進(jìn)一頂全盔和一頂 3/4 盔后,還有余量放隨身小物件。
前部還有兩個(gè)隱藏式儲(chǔ)物箱,方便存放一些常用的小物品。
在同級(jí)別踏板車(chē)中,這樣的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)較為出色。
與其他車(chē)型相比,比
問(wèn)埃安迅猛龍的安全配置怎么樣
埃安迅猛龍的安全配置相當(dāng)出色。
它滿(mǎn)足 C-NCAP 2024 五星標(biāo)準(zhǔn)和中保研 3G 標(biāo)準(zhǔn),這意味著在碰撞安全方面達(dá)到了較高水平。
車(chē)身采用高強(qiáng)鋼鋁合金比例 74%的籠式設(shè)計(jì),熱成型鋼比例 27%,遠(yuǎn)超同級(jí),能有效抵御碰撞沖擊。
電
日系三大媽在提速性能、配置用料、安全性能、高速穩(wěn)定性、噪音控制和動(dòng)力方面被認(rèn)為表現(xiàn)不佳。
提速性能差,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,但提速慢,踩油門(mén)加速反應(yīng)遲緩。
配置和用料不太讓人滿(mǎn)意,內(nèi)飾多塑料顯廉價(jià),車(chē)漆薄易有劃痕,降低品質(zhì)印象。
上劃加載更多內(nèi)容