華洋賽車的最新款有不少創(chuàng)新設計。

首先是動力系統(tǒng)，采用尼比 PE 化油器，進氣喉管高精密加工且硬表面處理，還有諧振式空濾腔設計，配備高性能帶內(nèi)置平衡軸的國際 6 檔發(fā)動機，省油又可靠，降低整車振動，提高駕駛舒適度。變檔桿是高強度鍛造的。

電器系統(tǒng)全新升級，采用專用大容量鋰電池帶保護芯片，主電纜防水競技款，全新點火系統(tǒng)、12 級磁電機、直流點火系統(tǒng)，賽車級防水開關，整車線路更合理順暢。

剎車方面，全新調(diào)校前后凱凌液壓剎車，前后大剎車盤，加上高強度輪輞和專用鍛造鋁合金剎車踏板，保障安全。

車架全新設計，采用特種材料，強度高，自動焊接技術讓外觀更美觀。雙可調(diào)前后減震器經(jīng)過全新設計調(diào)校，舒適性提高。

腳踏全新設計，強度好更美觀，車架預留載人腳踏安裝支架。方向把使用 7075 材質(zhì)，專業(yè)競技款把套手握舒適，大扭油油門座操控好。外觀全新設計更時尚，加大 10L 油箱和加寬座墊。

此外，還獲得了“全地形車后尾翼（運動型）”“小排量運動型全地形車車架”“自鎖步進式換擋機構”等專利。