蔚來汽車的質量可靠性整體不錯。

有車主的蔚來 et5 行駛近 6 萬公里，未出現把人丟路上的情況。換電故障出現過 2 次，一次因換電站網絡故障，一次因二代換電站扭矩小和下雨濕滑，后來去三代換電站未再出現。

車輛有異響，走爛路時明顯，但其他品牌車也有類似情況。智駕偶報錯，原因不明，有時停車重啟或停一天能恢復。輪胎前后磨損不同，前輪磨損較嚴重，售后建議再開 1 萬公里左右先換前輪。隔音稍差，但還不錯。

2023 款蔚來 ES8 在車質網有一定投訴，但車主對質量可靠性評價較為客觀，認為滿意和非常滿意的占比較大。

一輛三年行駛 45 萬公里的 ES6 拆解測試顯示，電機即使經過長里程驅動，仍能保持和新車相當的驅動輸出能力和能耗，電池經過 1300 多次換電后，續(xù)航也未明顯縮水。而且，ES6 在設計、零部件質量和裝配制造工藝等方面表現良好，質量在預期之上。

此外，蔚來汽車的研發(fā)人員來自世界各地，在設計之初就將安全和質量考慮在內，有 ES6 用戶在事故中車內人員無事且 A 柱完好，這都說明蔚來汽車在安全和質量方面讓人放心。同時，蔚來汽車的工人工作態(tài)度嚴謹，能及時發(fā)現和修正問題。

不過，任何汽車品牌都可能存在個別故障或質量問題，購買前要做好調查研究，并定期保養(yǎng)維護。