汽車小鎮(zhèn)對于汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新具有多方面的推動作用。

首先，提升品牌集聚效應(yīng)，像有的汽車小鎮(zhèn)在疫情沖擊下，仍能積極應(yīng)對，實現(xiàn)汽車銷售增長，高于全國平均增速。

其次，推動新能源汽車發(fā)展，擴大新能源汽車版圖，引進多個新能源品牌，增加銷售店和品牌數(shù)量，提高新能源汽車銷量占比。

再者，解決企業(yè)融資難題，由政府牽線搭橋，與銀行合作，為企業(yè)授信貸款。

還能解決專業(yè)人才缺失、流失問題，與高校合作設(shè)立實訓(xùn)基地，促進產(chǎn)學(xué)研融合。

同時，強化黨建引領(lǐng)，打造黨群服務(wù)中心，統(tǒng)籌優(yōu)勢資源。

另外，搭建營銷平臺，引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式，通過網(wǎng)絡(luò)直播、網(wǎng)紅帶貨和大型展銷活動促進汽車銷售。

有的汽車小鎮(zhèn)還發(fā)布科技服務(wù)體系，打造科技服務(wù)平臺，推動科技與經(jīng)濟融合，促進產(chǎn)業(yè)升級。

并且通過多種創(chuàng)新服務(wù)，設(shè)立投資基金，整合行業(yè)資源，形成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群。

此外，探索新模式，比如郝家鎮(zhèn)通過組織聯(lián)建、行業(yè)聯(lián)營、要素聯(lián)動，建強組織體系，育強行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，培強產(chǎn)業(yè)根基。

最后，構(gòu)建二手車業(yè)務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)格局，搭建外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，推動二手車出口。

總之，汽車小鎮(zhèn)在推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面發(fā)揮著重要作用，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強大動力。