汽車 IT 創(chuàng)新如何推動汽車產(chǎn)業(yè)升級?
汽車 IT 創(chuàng)新正通過多方面推動汽車產(chǎn)業(yè)升級。
首先,電動化與智能化深度融合,新能源汽車憑借環(huán)保節(jié)能特點成為主流,智能車載系統(tǒng)、自動駕駛等技術(shù)提升駕乘體驗,實現(xiàn)能源高效利用,改變產(chǎn)業(yè)格局。
智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是關(guān)鍵驅(qū)動力,5G、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展讓車具備更強感知和決策能力,車聯(lián)網(wǎng)平臺促進數(shù)據(jù)高效利用,為服務(wù)注入新動能。
智能制造加速汽車制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型,數(shù)字化設(shè)計、智能化裝配等技術(shù)提升效率和靈活性,大數(shù)據(jù)和人工智能管理系統(tǒng)助力決策和成本控制。
新型出行服務(wù)興起,如共享和按需出行,滿足個性化需求,降低成本,智能調(diào)度算法讓服務(wù)更高效,推動產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)型。
智能汽車技術(shù)促進產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)和生態(tài)重塑,傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型,跨界合作構(gòu)建新生態(tài)圈,基礎(chǔ)設(shè)施完善提供支撐,帶來新發(fā)展機遇。
軟件在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位愈發(fā)重要,汽車軟件市場規(guī)模不斷擴大,中國增速領(lǐng)先,但也面臨自主創(chuàng)新不足、人才短缺、缺統(tǒng)一標準等挑戰(zhàn)。行業(yè)需開放共創(chuàng),堅持機制共創(chuàng)、生態(tài)共建、合作共贏,推動軟件標準制定,構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時,軟硬件企業(yè)應(yīng)開展聯(lián)合攻關(guān),共同應(yīng)對軟件開發(fā)中的痛點,如硬件和算力碎片化、車型多與質(zhì)量高的矛盾等。
汽車 IT 創(chuàng)新為汽車產(chǎn)業(yè)注入強大動力,推動其向更高質(zhì)量、更可持續(xù)方向發(fā)展。