坦克 300 的動(dòng)力輸出是否平順?

坦克 300 的動(dòng)力輸出較為平順。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 167 馬力,峰值扭矩 387 ?!っ?,匹配 7 速濕式雙離合變速器或 8AT 變速箱。

在實(shí)際駕駛中,其動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁,而且線性。起步時(shí),雖然前段動(dòng)力輸出有點(diǎn)順,缺乏爆發(fā)感,但就像自然吸氣車型一樣,整個(gè)過程很線性。

8AT 與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配出色,換擋干脆利落,響應(yīng)迅速,需要降檔時(shí)毫不猶豫。中后段加速時(shí)能感受到明顯的動(dòng)力輸出,超車時(shí)踩下油門能及時(shí)得到相應(yīng)的反饋和動(dòng)力,跑山區(qū)泥濘路面、爬坡都輕松自如。

同時(shí),坦克 300 搭載的采埃孚變速箱,起步快,加速動(dòng)力輸出平順絲滑,換擋積極,毫不拖沓。

不過要注意的是,坦克 300 作為一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型,開起來整體的前段動(dòng)力輸出稍顯不足,如果您追求起步時(shí)的強(qiáng)烈爆發(fā)感,可能會(huì)覺得不太滿意。

但綜合來看,坦克 300 的動(dòng)力輸出在大多數(shù)情況下都能滿足需求,表現(xiàn)較為出色,平順性值得肯定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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