問
Smart 車型的空間利用率高不高?
Smart 車型的空間利用率是比較高的。
以 smart 精靈#5 為例,其軸距長達(dá) 2900 毫米,軸身比 0.613,車輪車高比 0.43,車身姿態(tài)協(xié)調(diào),為車內(nèi)提供了充裕的空間。
車內(nèi)多達(dá) 34 處的儲物空間,將空間利用率發(fā)揮到了極致。在前排觸手可及的空間內(nèi),能放置 2 瓶常規(guī)大小的礦泉水、1 部大屏手機(jī)、1 支口紅、1 個(gè)挎包、1 副墨鏡、1 把折疊雨傘以及 1 包常規(guī)尺寸的抽紙,且位置合理。
后備廂內(nèi)部空間規(guī)整,輪拱侵占現(xiàn)象不嚴(yán)重,后排座椅支持 4/6 比例放倒,擴(kuò)展能力出色。開口寬度為 1100mm,開口長度為 880mm,后備廂進(jìn)深為 820mm,后備廂地臺與內(nèi)部車頂?shù)拇怪备叨葹?640mm。
Smart 精靈#1 的空間也出人意料地寬敞,空間利用率較高。
Smart 作為一款緊湊型兩廂轎車,通過內(nèi)部空間的拓展以及科學(xué)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),比如前移的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和向前延伸的風(fēng)檔,面積超大的側(cè)窗,為駕乘人員提供了開闊的視野和充裕的內(nèi)部空間,在小型車的基礎(chǔ)上打造出了“大”空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
法拉利 SF90 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多。
前臉采用大尺寸多邊形格柵,搭配黑色飾條和犀利大燈,精致又運(yùn)動(dòng)。
車身側(cè)面線條流暢,長寬高為 4710/1972/1186mm,軸距 2650mm,前輪胎規(guī)格 255/35 R20,后輪胎規(guī)格
異地?fù)Q駕駛證操作如下:
先準(zhǔn)備好相關(guān)材料,包括本人身份證原件及復(fù)印件、原駕駛證、身體條件證明(在異地有資質(zhì)的醫(yī)院體檢獲得)、近期免冠彩色證件照三張。
可選擇線上或線下辦理。
線上通過“交管 12123”:點(diǎn)擊首頁“駕駛證補(bǔ)換領(lǐng)”,選擇
仰望 U8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
在懂車帝冬測的 ACC 對靜態(tài)假車測試中,它表現(xiàn)優(yōu)秀。
其搭載 2 顆英偉達(dá) Orin X 芯片,總算力 508TOPS,還帶 3 顆激光雷達(dá)和 5 個(gè)毫米波雷達(dá),硬件水平突出。
ACC 自動(dòng)剎停和
寶沃汽車品牌創(chuàng)立于 1919 年,由卡爾·博格瓦德在德國不萊梅創(chuàng)建。起初寶沃以生產(chǎn)三輪車起步,如 Goliath Pionier 等,在德國市場需求下大獲成功。
1934 年,寶沃進(jìn)軍轎車領(lǐng)域,推出 Hansa 1100 和 1700,因性
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