問(wèn)

東風(fēng)11g的維護(hù)成本高嗎？

東風(fēng) 11G 的維護(hù)成本不算高。

東風(fēng) 11G 是中國(guó)鐵路使用的雙機(jī)重聯(lián)準(zhǔn)高速內(nèi)燃機(jī)車車型，由南車戚墅堰機(jī)車車輛廠為鐵路第五次大提速專門(mén)研制。其關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，如增加器、調(diào)速器、軸箱軸承等，這些優(yōu)質(zhì)部件保證了機(jī)車性能穩(wěn)定，降低了故障頻率，從而在一定程度上控制了維護(hù)成本。

而且東風(fēng) 11G 裝用 16V280ZJA 型柴油機(jī)，具有向客車供電的功能，每節(jié)機(jī)車裝一臺(tái)輔助發(fā)電機(jī)可分兩路獨(dú)立供電，采用微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，有完善的機(jī)車故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控、診斷功能，方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，避免問(wèn)題擴(kuò)大化，減少維護(hù)成本。

此外，東風(fēng) 11G 設(shè)計(jì)制造精良，吸收和借鑒了提升制造水平的成果，全面提升了機(jī)車設(shè)計(jì)制造水平，采用流線型車體、管路規(guī)范化，也有助于降低維護(hù)成本。

不過(guò)，具體的維護(hù)成本還會(huì)受到使用頻率、運(yùn)行環(huán)境、維護(hù)技術(shù)水平等因素的影響。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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