問(wèn)

tr300在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

豪爵TR300在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力挺不錯(cuò)。

售價(jià)方面,新車售價(jià)略高,都市版23680元,旅行版24980元,落地2.7萬(wàn)+,但二手保值率極高,二手車價(jià)基本在1.8萬(wàn)至2.2萬(wàn)之間。

動(dòng)力上,搭載雙缸直列水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率21.5kw/8500rpm,最大扭矩27.8N.m/6500rpm,輸出平穩(wěn)線性,能滿足日常騎行,不過(guò)同價(jià)位中發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)墊底。

操控上,1520mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)穩(wěn)定行駛質(zhì)感,但犧牲了靈活性,有點(diǎn)笨拙。

顏值方面,比較低調(diào)沉穩(wěn),漆水和做工好,可設(shè)計(jì)師審美不在線,外觀是短板。

尺寸上,底盤高180mm,座高低730mm,油耗低百公里3.4L,16L大油箱續(xù)航超500公里,軸距長(zhǎng)1520mm,行駛穩(wěn)定,但車重不輕。

配置上,前后日清卡鉗、德國(guó)博世雙通道ABS,KYB前后減震偏舒適,有日本FCC滑動(dòng)離合、歐司朗LED大燈等,但沒(méi)TCS,通用件負(fù)顯儀表也一般,旅行版邊箱不錯(cuò)但風(fēng)擋小且不可調(diào)。

綜合來(lái)看,豪爵TR300在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車型中,做工精致度最高,品控穩(wěn)定性最好,毛病少省心。但配置一般,顏值沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格不便宜,動(dòng)力不突出。

在300cc同級(jí)別巡航車中,TR300動(dòng)力充沛,提供近30馬力和28?!っ着ぞ?。外觀復(fù)古風(fēng)格酷,車身線條流暢,細(xì)節(jié)到位。配置全面,有ABS、LED燈、USB口、滑動(dòng)離合等。油耗表現(xiàn)給力,百公里約3.5L,續(xù)航長(zhǎng)。騎行感覺(jué)好,車身穩(wěn),手把可調(diào)節(jié),座墊舒服,旅行版有靠背和側(cè)箱。

在人氣最高的10款巡航車中排第六,市場(chǎng)銷量和保有率較高。

和賽科龍RA401比,TR300動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中上等,品控好,配置名牌,低扭調(diào)校,離地間隙高通過(guò)性好,但軸距長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎靈活性差,鏈條易松動(dòng)異響。

對(duì)手方面,五羊本田CB190R動(dòng)力雖排量小但油耗低,操控靈活有ABS,價(jià)格親民,但配置簡(jiǎn)單,品牌認(rèn)知度高。春風(fēng)CF250-CLX動(dòng)力加速和時(shí)速不錯(cuò),操控靈活有ABS,配置豐富價(jià)格低,但品牌知名度低,油箱小續(xù)航差。杰迪GZ250舒適性好,燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

總的來(lái)說(shuō),能接受TR300缺點(diǎn)的話,它仍是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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