零跑 C16 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是空間舒適方面，基于零跑 LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)打造，車長(zhǎng) 4.9m，軸距 2.825m，車內(nèi) 2+2+2 黃金布局，整車空間得房率達(dá) 67%，媲美 MPV。車內(nèi)有效空間總長(zhǎng)度 3301mm，車內(nèi)高度達(dá) 1216mm，車內(nèi)總?cè)莘e 5290L ，處于同級(jí)領(lǐng)先水平。第三排座椅有寬大扶手，座椅離地臺(tái)高 350mm，三排座椅有效頭部空間 947mm，三排腳部空隙高度 95mm，每一個(gè)座位都舒適。車身側(cè)面有 10066cm2 的超?側(cè)??窗，通透感強(qiáng)。

其次是智能化配置，標(biāo)配 8295 芯片及 21 個(gè)揚(yáng)聲器、吸頂屏等，一二排座椅具備加熱通風(fēng)及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，二排座椅有小桌板，可語(yǔ)音控制，第二排座椅中央通道寬 160mm。還融合 128 線程激光雷達(dá)的 30 個(gè)高精感知硬件，具備 L3 級(jí)智能駕駛水平，能實(shí)現(xiàn) 25 項(xiàng)智駕輔助功能。

然后是動(dòng)力性能，提供純電及增程兩個(gè)版本車型，全域 800V 碳化硅高壓平臺(tái)，電機(jī)效率和補(bǔ)能效率高。純電車型純電續(xù)航達(dá) 200km，綜合續(xù)航達(dá) 1000km。增程版使用 1.5 升 4 缸增程器，電機(jī)最大功率 170 千瓦，配合 28.04 度的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程達(dá) 134 千米。增程器熱效率達(dá) 40%，WLTC 百公里低電荷油耗僅 6.19L。

而且價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力，滿配售價(jià) 20 萬以內(nèi)。空間利用率比理想 L8 還高，車內(nèi)舒適性設(shè)計(jì)和配置都很出色。動(dòng)力方面，無論是城市還是長(zhǎng)途，都能輕松應(yīng)對(duì)，安全性能也有保障，配置豐富。

總之，零跑 C16 是同級(jí)別車型中的佼佼者。