Levin 也就是雷凌，市場口碑非常不錯。

雷凌歷史悠久，其英文名 Levin 最早可追溯到 1972 年，第一代就是基于豐田的緊湊型轎車 COROLLA 轎跑版打造，甚至就是 COROLLA 轎跑版的高性能版。

2014 年廣汽豐田在國內(nèi)推出雷凌，雖面臨諸多壓力和質(zhì)疑，但它用銷量成功回應(yīng)。剛推出時訂單超 3 萬，單月銷量破萬，2019 年 5 月?lián)Q代后市場表現(xiàn)更出色，到 2020 年 1 月連續(xù) 5 個月銷量超 2 萬臺。

雷凌有兩種取向的動力系統(tǒng)，1.2T+CVT 動力系統(tǒng)的 185T 版本售價較低，適合預(yù)算低、喜歡傳統(tǒng)動力及渦輪增壓爆發(fā)感的消費(fèi)者，動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。1.8H 的雙擎動力是殺手锏，靜謐且燃油經(jīng)濟(jì)性驚人，行駛品質(zhì)高，適合預(yù)算高、追求品質(zhì)的消費(fèi)者。

配置方面，雷凌配置分配清晰，豪華版性價比最高，比進(jìn)取型貴一些，但配置豐富，包含預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)，以及胎壓顯示、倒車影像等便利性配置。運(yùn)動版加強(qiáng)運(yùn)動氛圍，科技版豐富智能配置。

新能源方面，廣汽豐田推出雷凌雙擎 E+版，雖之前因售價高銷量一般，但在政策補(bǔ)貼下性價比大增，覆蓋了準(zhǔn)新能源用戶需求。

雷凌源自美版卡羅拉，針對中國市場進(jìn)行了優(yōu)化升級，如前臉更犀利、采用彩色顯示屏、車鑰匙更大、底盤離地間隙提高、采用 8 速 S-CVT、剎車調(diào)校更靈敏、增設(shè) PM2.5 高效攔截空調(diào)過濾器等，是全球最好的卡羅拉。

總之，雷凌貼合市場潮流，動力系統(tǒng)豐富，配置多樣，還有新能源版本，能滿足不同消費(fèi)者需求，市場口碑出色，深得國人信賴。