問(wèn)
奧迪派克峰的生產(chǎn)數(shù)量為何如此稀少?
奧迪派克峰的生產(chǎn)數(shù)量非常稀少,全球僅有一輛。
它是奧迪為紀(jì)念車(chē)隊(duì)成功登上派克峰而打造的概念車(chē),后來(lái)并未進(jìn)行批量生產(chǎn)和發(fā)售,目前停在德國(guó) Ingolstadt(英戈?duì)柺┧?奧迪博物館中。
奧迪派克峰配置豪華,車(chē)身完全由鋁制成,輕便環(huán)保。多媒體接口取自新款?yuàn)W迪 A8 轎車(chē),儀表板采用一目了然的儀表盤(pán)和 3 維激光光學(xué)照明,所有主控制器都略微偏向駕駛員。全長(zhǎng)透明車(chē)頂使用彩色安全玻璃制成,車(chē)身外觀獨(dú)特。
車(chē)內(nèi)采用各種精致材料打造,內(nèi)飾輕奢,中控臺(tái)顯示屏使用 3D 流星光學(xué)元件,保證任何視角都有清晰視覺(jué)感受。
動(dòng)力方面,搭載雙渦輪 4.2L 燃油分層噴射(FSI)V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 630Nm,百公里加速僅需 4.7 秒,最高車(chē)速可達(dá) 250 公里/小時(shí)。
作為越野車(chē),還采用可變高度自適應(yīng)空氣懸架和 quattro 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),確保越野靈活性。
德國(guó)奧迪原廠研發(fā)這款車(chē)花費(fèi)了 3000 萬(wàn)歐元,約合人民幣 2.7 億元,網(wǎng)上流傳的 2.7 億是研發(fā)費(fèi)用,并非車(chē)的售價(jià)。
奧迪派克峰可以看作是奧迪 Q7 的前身,初代奧迪 Q7 在很多方面繼承了派克峰概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)與眾汽車(chē)的保值率高不高
大眾汽車(chē)的保值率相對(duì)較高。
大眾品牌知名度高,歷史積淀深厚,是眾多消費(fèi)者的首選。市場(chǎng)占有率大,車(chē)型豐富。
車(chē)的質(zhì)量出色,如發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制輕量化設(shè)計(jì),零部件耐用。像速騰、高爾夫、邁騰、探影、探岳等具體車(chē)型,第一年的保值率表現(xiàn)不錯(cuò)。途岳因品牌效
車(chē)機(jī)分享包主要有以下幾種類(lèi)型:
1. 原車(chē)固件分享包:比如諾威達(dá)、掌訊、鼎威、方易通等品牌的原車(chē)固件。
2. 特定車(chē)型的車(chē)機(jī)包:像哈弗大狗車(chē)系就有相應(yīng)的車(chē)機(jī)包,版本如 4015。
3. 比亞迪全系車(chē)機(jī)刷機(jī)包:要準(zhǔn)備 PAD 升級(jí)軟件包,存儲(chǔ)
問(wèn)魔毯懸掛在不同路況下的表現(xiàn)如何
魔毯懸掛在不同路況下的表現(xiàn)很出色。
比如嵐圖夢(mèng)想家的魔毯空氣懸掛,能利用 ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭提前掃描路面,在遇到減速帶、凹坑等特殊路況時(shí),主動(dòng)調(diào)整懸架軟硬,提升駕乘舒適性。駕駛模式多樣,郊游模式下懸架升至最高應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,車(chē)速超 40
問(wèn)邁凱輪塞納的最高時(shí)速是多少?
邁凱輪塞納的最高時(shí)速可達(dá) 340 公里/小時(shí)。
邁凱輪塞納是邁凱倫旗下一款極為出色的超級(jí)跑車(chē),它僅重 1198 公斤,是自 1990 年代邁凱倫 F1 以來(lái)最輕的公路超級(jí)跑車(chē)。
動(dòng)力方面,搭載 4.0 升雙渦輪 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生 5
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