問
零跑 C11 的續(xù)航能力在同級別車型中處于什么水平?
零跑 C11 的續(xù)航能力在同級別車型中處于優(yōu)秀水平。
零跑 C11 目前有增程版和純電動版。增程版中高配車型電池組容量為 43.74kWh,CLTC 工況純電動續(xù)航里程達(dá) 285km;入門版車型電池組容量為 30.1kWh,CLTC 工況純電動續(xù)航里程為 180km。
純電版中,像 2023 款 650 智享版,純電續(xù)航里程為 650km,城市擁堵路況實測能耗為 13.2kWh/100km,據(jù)此測算城市續(xù)航里程能達(dá)到 677km,超過官方的 650km,高速續(xù)航達(dá)成率為 74.4%,表現(xiàn)扎實。
最新的零跑 C11 綜合續(xù)航達(dá)到 1210KM,純電續(xù)航也有 300KM。
與同級別車型相比,零跑 C11 的續(xù)航能力具有明顯優(yōu)勢。比如,比亞迪宋 Plus 和深藍(lán) S7 在續(xù)航方面相對零跑 C11 就稍顯遜色。
零跑 C11 這樣出色的續(xù)航表現(xiàn),無論是長途旅行還是日常通勤,都能輕松應(yīng)對,讓用戶沒有里程焦慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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雅迪冠能 T60 的保養(yǎng)成本不高。
首先,它的電池采用高質(zhì)量材料,如雅迪 TTFAR 常青藤石墨烯鉛酸電池,壽命長且 200 次充放電無衰減,減少了更換電池的頻率和成本。
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轎車輪胎的尺寸對行駛的影響可不小。
首先,尺寸大的輪胎與路面接觸面積大,抓地力更強,車輛在彎道行駛時更平穩(wěn),不易打滑,剎車效果也好。但這也意味著滑行阻力大,油耗會增加。而且大尺寸輪胎動力需求大,小排量車可能帶不動。
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威擎 cp 車的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先,其變速系統(tǒng)表現(xiàn)出色。CP 變速器主打高端,變速風(fēng)格硬朗,雖然因價格昂貴和產(chǎn)品稀少使用者不多,但其精湛的工藝和獨特的設(shè)計確保了變速的精準(zhǔn)和高效。
其次,CP 車在車架和材質(zhì)方面有優(yōu)勢。當(dāng)
汽車補胎的時間不是固定的,得看具體情況。
常見補胎方式有冷補、熱補、蘑菇釘和打膠條。
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但要是輪胎受損嚴(yán)重或需要補的地方多,時間就長。而且輪胎受損程度也影響補胎時
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