新奧迪 A8L 的智能駕駛輔助功能表現出色。

它配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括前部預碰撞+AEB 緊急制動組合，能在探測到風險時進行聲光報警、收緊安全帶、關閉車窗天窗，若駕駛員無反應還會采取點剎、緊急制動并點亮雙閃燈。

在高速和市區(qū)行車時，無需修正轉向、踩油門和剎車，能降低駕駛疲勞。

多種泊車模式可應對車位小、空間窄的環(huán)境，遇到突發(fā)狀況能快速降低車速，避免或減少二次碰撞傷害，最大程度降低事故損失。

其智能駕駛輔助系統(tǒng)的硬件配置強大，如配備激光雷達和 24 個傳感器，由中央駕駛輔助控制系統(tǒng)（zFAS）進行控制，包含 4 個核心元件，高計算能力的中央處理器，具備實時更新能力的四核 CPU，能將所有傳感器接收到的信號不斷合并到周圍環(huán)境的差異化模型中，為整車智能體驗提供硬件支持。

此外，自適應巡航控制啟停系統(tǒng)支持 0-200km/h 幾乎全速自適應巡航，通過方向盤左下巡航桿上的按鍵即可開啟，還能調節(jié)與前車距離和巡航速度。

但需要注意的是，在雙手脫離方向盤 10 秒后，儀表盤會出現提示語句，系統(tǒng)可能失效。

后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預安全系統(tǒng)實用性強。車輛靜止且擋位在前進擋時，若前方突然出現行人或騎車者，安全帶會自動拉緊提示。車輛倒車時，后方通行警示系統(tǒng)會根據不同情況發(fā)出警告甚至自動剎車。

總之，新奧迪 A8L 的智能駕駛輔助功能在提升安全性和便利性方面表現優(yōu)秀，但駕駛者仍需熟悉各項功能，不可過度依賴。