雷克薩斯 LX700h 在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，外觀方面，它車身尺寸寬大，線條橫平豎直，厚重硬朗，紡錘形中網(wǎng)和折線造型的 LED 日間行車燈很有特點(diǎn)，豪華套件版本還提供不同尺寸的輪圈可選。

內(nèi)飾上，12.3 英寸全液晶儀表盤和中控屏科技感強(qiáng)，能自定義顯示內(nèi)容，前排座椅重新設(shè)計(jì)，有無線充電面板，“OVERTAIL”版本有高級(jí)的內(nèi)飾主題。

動(dòng)力上，全新并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)配交流發(fā)電機(jī)與起動(dòng)機(jī)，綜合最大功率為 341kW，最大扭矩為 790N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

越野性能突出，配備多種地形選擇模式，低速時(shí)電動(dòng)馬達(dá)介入能精準(zhǔn)控制扭矩，還有主動(dòng)高度控制系統(tǒng)。

安全配置方面，搭載 LEXUS 雷克薩斯智能安全 LSS+3.0，能根據(jù)多樣化情境提供智能操作輔助。

與同級(jí)別車型如奔馳 GLS、寶馬 X7、英菲尼迪 QX80 相比，LX700h 在豪華感、科技配置和越野性能方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，其混合動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保，內(nèi)飾舒適豪華，越野能力出色。

在新車銷量和二手車保值率方面，雷克薩斯品牌總體銷量增長(zhǎng)，電氣化車型占比提升，預(yù)計(jì) LX 系列銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，二手 LX 保值率相對(duì)較高。

總之，雷克薩斯 LX700h 在各方面表現(xiàn)出色，在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。