紅旗 7 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先在空間方面，車長(zhǎng) 5 米+大 7 座，后排中央地臺(tái)突起不明顯，第三排座椅啟用狀態(tài)下仍能放下 20 英寸標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱，后排座椅支持 40:60 比例放倒，最大進(jìn)深可達(dá) 1.97 米，橫向空間不錯(cuò)，空間表現(xiàn)理想。

外觀上，采用家族式設(shè)計(jì)，前臉進(jìn)氣格柵運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，矩陣式 LED 大燈很精神，整車線條陽(yáng)剛，車尾設(shè)計(jì)流行元素多，立體感強(qiáng)。

內(nèi)飾延續(xù)傳統(tǒng)家族風(fēng)格，豪華感十足，方向盤(pán)皮質(zhì)覆蓋豪華，中控區(qū)域材料提升檔次，配備 10.1 英寸液晶屏，還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)和符合人體工程學(xué)的前后座椅。

動(dòng)力上，搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手自一體的組合，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中上乘，能提供較好動(dòng)力表現(xiàn)。配置齊全，主/被動(dòng)安全配置豐富，如自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車等。

在品牌方面，紅旗作為國(guó)產(chǎn)高端品牌，有一定影響力。

不過(guò)，紅旗 7 也存在一些不足。比如 2.0T 版本加速時(shí)動(dòng)力略顯不足，中控屏幕尺寸略小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯老氣，科技感有待提升，智能系統(tǒng)反應(yīng)速度慢，缺乏方向盤(pán)切歌按鍵，全時(shí)四驅(qū)版本市區(qū)油耗表現(xiàn)不理想。

但總體來(lái)說(shuō)，紅旗 7 在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，還是值得考慮的。