當(dāng)前汽車行業(yè)服務(wù)存在的主要問題有以下這些：

1. 行業(yè)基礎(chǔ)薄弱：汽車服務(wù)行業(yè)起步晚，底子薄，服務(wù)項目類別少且發(fā)展緩慢。服務(wù)主體投資和資本運作實力不足，市場開拓能力弱，技術(shù)和設(shè)備欠缺，廠家支持也不夠。

2. 市場開發(fā)意識不強：對市場研究不夠，未設(shè)專門機(jī)構(gòu)和人員去調(diào)研分析市場，跟蹤技術(shù)，影響企業(yè)立足和技術(shù)水平提升。

3. 服務(wù)理念落后：缺乏“以人為本，用戶至上”的理念，只重視自身利益，不研究消費者心理和要求，管理方式陳舊，服務(wù)效率低，服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)慢。

4. 維修質(zhì)量無保證：汽車維修技術(shù)與汽車自身技術(shù)有差距，從業(yè)人員文化和技術(shù)素質(zhì)低，新技術(shù)推廣普及難，維修方式轉(zhuǎn)變不順利，假冒偽劣配件問題存在，行業(yè)誠信度和信譽度差。

5. 汽車配件銷售管理混亂：汽配供應(yīng)規(guī)模小、市場亂，劣質(zhì)產(chǎn)品沖擊市場，缺乏有效監(jiān)督和管理，成為行業(yè)管理盲點，影響維修質(zhì)量和安全。

6. 客戶流失嚴(yán)重：客戶多流向獨立后市場的汽車服務(wù)企業(yè)，尤其是車齡增加后流失率更高。原因包括服務(wù)收費高、等待時間長、服務(wù)不透明、態(tài)度不好、服務(wù)質(zhì)量問題未解決、服務(wù)產(chǎn)品和項目少等。

7. 服務(wù)項目單一：客戶到店機(jī)會少，常規(guī)保養(yǎng)和維修頻次低，企業(yè)開發(fā)的服務(wù)項目不足。

8. 專業(yè)化技術(shù)性人才欠缺：車主保養(yǎng)汽車時等待時間長或支付溢價，行業(yè)對人才專業(yè)技能和實踐操作能力要求高。

9. 服務(wù)水平低且欠誠信：年輕消費者對品牌、品質(zhì)、服務(wù)多樣化和感受需求提升，企業(yè)未抓住年輕化消費市場，提供個性化服務(wù)。

10. 產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管不足：汽車服務(wù)市場存在零部件以次充好、偷梁換柱等問題，缺乏規(guī)范準(zhǔn)入制度和企業(yè)兼并重組政策，導(dǎo)致市場混亂。