特斯拉露營(yíng)模式的能耗因多種因素而異。

首先，車(chē)型很關(guān)鍵，像 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 這些支持露營(yíng)模式的車(chē)型，能耗表現(xiàn)會(huì)有所不同。

在選擇停車(chē)地點(diǎn)時(shí)，安全安靜且風(fēng)景好的地方比如公園、湖畔、山林或者專門(mén)的露營(yíng)場(chǎng)地都不錯(cuò)。

使用時(shí)，將車(chē)輛掛入 P 檔，關(guān)閉門(mén)窗，在空調(diào)界面點(diǎn)擊露營(yíng)模式圖標(biāo)就能開(kāi)啟，屏幕會(huì)顯示篝火動(dòng)畫(huà)和剩余電量百分比。

車(chē)內(nèi)可準(zhǔn)備睡袋、枕頭、毯子等提升舒適度，后排座椅放平能打造寬敞睡眠空間。

特斯拉露營(yíng)模式能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度和通風(fēng)，冬暖夏涼，還會(huì)智能調(diào)節(jié)空調(diào)功率來(lái)省電。據(jù)實(shí)測(cè)，每小時(shí)耗電約 8 - 10 公里續(xù)航。如果一晚上按 8 - 10 小時(shí)算，大概耗電 40 公里的電量。有車(chē)主實(shí)測(cè)，睡 8 - 10 小時(shí)，每個(gè)小時(shí)耗電量基本在 2kWh 左右，一晚上大概 20kWh 以內(nèi)。但在北極圈附近的極寒環(huán)境下，比如挪威，每小時(shí)僅消耗 1%的電量。在冬季低溫環(huán)境下，Model Y 行駛里程下降率僅為 15%左右，能耗表現(xiàn)出色。另外，開(kāi)一晚上哨兵模式大約 3 度電。所以使用露營(yíng)模式建議預(yù)留至少 100 公里續(xù)航，以防電量不夠。