電動(dòng)車(chē)鉛酸電池報(bào)廢后，想要更環(huán)保地處理，可參考以下方法。

首先，應(yīng)交給合法的電池回收企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性回收，避免隨意拆解導(dǎo)致含鉛廢酸隨意傾倒，污染大氣、土壤和水源。

其次，運(yùn)用先進(jìn)的蓄電池處理技術(shù)，比如“廢舊鉛酸蓄電池?zé)o損修復(fù)技術(shù)”，它能讓大批廢鉛酸蓄電池獲得再生，延長(zhǎng)在用鉛酸蓄電池的使用壽命。

對(duì)于電池廠家，賣(mài)出一個(gè)電池就要回收一個(gè)，政府部門(mén)要對(duì)廠家進(jìn)行監(jiān)督，指定流程讓廢鉛酸蓄電池進(jìn)入正規(guī)的金屬提煉廠。

在回收過(guò)程中，對(duì)于不同型號(hào)和種類(lèi)的鉛酸電池，要注意其含鉛量的差異，選擇合適的煉鉛爐提高焚燒熔煉效率。像泰州的工廠就通過(guò)將煉鉛爐的供氣模式改為富氧燃燒，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、提高鉛熔化率和產(chǎn)量，還能減少有害氣體產(chǎn)生。

另外，國(guó)家早已出臺(tái)了《車(chē)用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》等相關(guān)規(guī)則，做好未來(lái)動(dòng)力電池作廢、回收、再利用的準(zhǔn)備。

電動(dòng)自行車(chē)廢棄鉛蓄電池屬于危險(xiǎn)廢物，必須交由有相應(yīng)資質(zhì)的單位收集、處置。電動(dòng)自行車(chē)及其蓄電池的生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)提供廢舊鉛蓄電池回收服務(wù)，建立回收臺(tái)賬，并將廢舊鉛蓄電池移交至具有相應(yīng)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的單位的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。電動(dòng)自行車(chē)所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)自行車(chē)廢舊鉛蓄電池送交相關(guān)單位處理，不得隨意丟棄。

同時(shí)，國(guó)家嚴(yán)厲打擊涉廢鉛蓄電池違法犯罪，違法者將面臨重罰，大家要提高法律意識(shí)，合法回收處理，共同做好環(huán)保工作。