馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比有何不同

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,有很多不同。

傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)依靠活塞頂部的壓力向下推動(dòng),將機(jī)械力傳導(dǎo)至連桿,進(jìn)而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是將膨脹壓力直接作用在轉(zhuǎn)子側(cè)面,從而驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)不少。它能在不需要精密的曲軸平衡的情況下達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,體積小、重量輕,結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。這使得車輛在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定優(yōu)勢(shì),低重心和輕量化也有助于提高汽車的操控性,比如靜止加速時(shí)推背感強(qiáng)烈,油門響應(yīng)靈敏。而且它取消了無用的直線運(yùn)動(dòng),震動(dòng)和噪聲較低。

不過,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)也有缺點(diǎn)。容易發(fā)生漏油現(xiàn)象,維修困難。它的油耗率通常比傳統(tǒng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)高,需要更多燃料來維持運(yùn)動(dòng)。耐用性較差,運(yùn)動(dòng)部分經(jīng)常需要更頻繁的維護(hù)和更換,壽命受限。制造成本高,生產(chǎn)和維護(hù)成本使得市場(chǎng)價(jià)格更高。清洗和維護(hù)較困難,花銷大,適用場(chǎng)景選擇較窄。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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