問(wèn)

CDM 和 DMI 的維修保養(yǎng)難度如何？

CDM 和 DMI 的維修保養(yǎng)難度其實(shí)不算大。

DMI 雖然沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱，但結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速箱復(fù)雜些，不過(guò)比亞迪在技術(shù)上不斷優(yōu)化，降低了故障風(fēng)險(xiǎn)。比如，比亞迪 DMI 內(nèi)部只有一個(gè)單通道濕式離合器，動(dòng)作執(zhí)行頻度低于 DM，主要考驗(yàn)電子零部件、電控部件等的壽命。

保養(yǎng)方面，首保時(shí)間通常是半年或 3500 公里，后續(xù)保養(yǎng)時(shí)間大概為首保后一年或根據(jù)混動(dòng)公里數(shù)，混動(dòng)公里數(shù)達(dá) 5000 可做常規(guī)保養(yǎng)。常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用一次 200 多元，機(jī)油用的是 0W-20，成本低，唐 DMI 車型需 4 升機(jī)油，其他車型 3 升。而且很多車主有充電樁，可用純電模式拉長(zhǎng)保養(yǎng)周期。

三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，僅限首位車主。像秦 PLUS DM-i 小保養(yǎng)價(jià)格 395 元，綜合保養(yǎng)費(fèi)用和普通燃油車同等價(jià)位差不多。

所以，CDM 和 DMI 的維修保養(yǎng)難度不大，成本也在可接受范圍內(nèi)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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