H4 和 L4 在越野性能上有很大的不同。

H4 是高速四驅(qū)，適用于沙石路面、泥濘路面、雪地、沙石地等，車速一般控制在 80KM 內(nèi)。它能在這些復(fù)雜路況下讓四個(gè)車輪獲得動力，增加行駛的穩(wěn)定性和通過性。

L4 是低速四驅(qū)，扭矩大，動力強(qiáng)勁，適合越野、爬坡、下陡坡、脫困等需要高扭矩的場合。在低速四驅(qū)模式下，建議 1 擋起步，盡量避免換 2 擋以上的檔位，車速也不宜過高。

在性能表現(xiàn)方面，H4 在提供一定四驅(qū)能力的同時(shí)，能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，也能滿足一般的輕度越野需求。而 L4 通過降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來大幅增加扭矩輸出，從而在極端惡劣的越野環(huán)境中展現(xiàn)出強(qiáng)大的攀爬能力和通過性，但燃油經(jīng)濟(jì)性相對較差。

適用條件上，一般城市道路和高速公路駕駛，H4 模式就足夠，能保障穩(wěn)定和燃油經(jīng)濟(jì)性。但在復(fù)雜多變的越野路況，像陡峭山坡、深陷泥潭等，L4 模式更具優(yōu)勢。

在實(shí)際使用中，要根據(jù)路況和駕駛需求選擇。平坦公路選 H4，復(fù)雜越野選 L4。切換模式時(shí)要注意，比如切換到 L4 模式前，車輛需先停車，掛入空擋，再操作。另外，不要在干燥鋪裝路面長時(shí)間用四驅(qū)模式，避免部件磨損和增加油耗。而且要定期對四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好工作狀態(tài)。