汽車(chē)尾氣狀況能在一定程度上反映泄壓閥是否壞了。

渦輪泄壓閥壞了，可能會(huì)出現(xiàn)以下情況：動(dòng)力不足，踩油門(mén)加速慢，不管是加速還是減速，車(chē)輛都會(huì)有頓挫感。排氣管可能冒藍(lán)煙或白煙，如果漏機(jī)油，尾氣冒藍(lán)煙；擦殼或者燒軸，進(jìn)氣嚴(yán)重不足，尾氣冒黑煙且動(dòng)力嚴(yán)重不足。油耗會(huì)上升，渦輪壓力不穩(wěn)定。

排放后閥瓣不回座，這可能是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住導(dǎo)致。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間可能發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏，原因可能是密封面有臟物或者損傷。到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟，可能是定壓不準(zhǔn)、閥瓣與閥座粘住、杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。排氣后壓力繼續(xù)上升，也許是選用的安全閥排量小，閥桿中線(xiàn)不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度。閥瓣頻跳或振動(dòng)，可能是彈簧剛度太大、調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)、排放管道阻力過(guò)大造成排放背壓過(guò)大。不到規(guī)定壓力開(kāi)啟，通常是定壓不準(zhǔn)，彈簧老化彈力下降。

另外，泄壓閥故障的主要原因包括葉輪密封失效，廢氣再循環(huán)管?chē)?yán)重堵塞，活塞環(huán)、缸壁、氣門(mén)油封磨損老化，以及泄壓閥空氣管道破裂。

由于泄壓閥常在高溫、高速環(huán)境下工作，每次啟動(dòng)車(chē)輛后應(yīng)讓其原地怠速一段時(shí)間，讓潤(rùn)滑油充分浸潤(rùn)軸承，防止增壓器損壞。車(chē)輛熄火前應(yīng)降低速度，讓部分機(jī)油為泄壓閥冷卻降溫，避免滯留的機(jī)油過(guò)熱損壞軸承。日常也要定期清洗和檢修泄壓閥。