炎熱環(huán)境中電動車充電先插哪頭比較好?

在炎熱環(huán)境中給電動車充電,應(yīng)該先插電池這一頭。

先將充電器與電池連接線插上,能讓電池剩余直流電先啟動充電器的保護(hù)裝置,避免大電流瞬間沖擊電池。

如果先插電源,穩(wěn)壓器沒法及時啟動,電流較大時易損壞電池內(nèi)部構(gòu)造,甚至引發(fā)火災(zāi)。

充滿電后拔充電器時,要先拔電源那頭,再拔電池連接那頭,這樣能保證充電器正常工作,延長電池壽命。

要注意使用原裝充電器,夏季沒有降溫功能的充電器不能用,以免發(fā)生短路著火。

選配充電器要與電瓶和電動車的電壓、容量相匹配,劣質(zhì)低價的要慎重。

充電時,充電器的紅燈一直亮且風(fēng)扇轉(zhuǎn)動才正常,若顯示綠燈或風(fēng)扇不轉(zhuǎn),可能是充電器或充電插口有問題。

另外,不要讓充電器長時間插在電源上,充滿電只拔掉電池連接線而不拔電源插頭的做法是錯誤的,可能損壞充電器。

充電應(yīng)選擇陰涼通風(fēng)的環(huán)境,溫度過高或潮濕都不好,否則可能影響正常充電,甚至導(dǎo)致充電器或電池過熱、自燃。

電動車不能在虧電狀態(tài)下充電,電量剩 20%左右就該充了,長期不用每月要完全充電一次。

不能在樓道或室內(nèi)不通風(fēng)處充電。

行駛后要等半小時,待電池冷卻再充電,以防電池爆炸或充電器自燃。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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