綠源液冷技術(shù)在以下方面可能被誤解為噱頭：

一是技術(shù)成熟度。由于液冷技術(shù)投入使用時(shí)間不長(zhǎng)，能否真正實(shí)現(xiàn)“一部車(chē)騎十年”還缺乏足夠明確的證據(jù)，這讓一些人懷疑其長(zhǎng)期效果。

二是故障問(wèn)題。有說(shuō)法稱綠源液冷電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)過(guò)漏油等故障，這使得部分消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量存疑。

三是行業(yè)跟風(fēng)情況。目前似乎只有綠源在大力推廣液冷技術(shù)，沒(méi)有形成行業(yè)的普遍跟風(fēng)和模仿，這可能讓人覺(jué)得該技術(shù)未得到廣泛認(rèn)可。

四是成本與維護(hù)。液冷技術(shù)增加了制造和維護(hù)成本，消費(fèi)者可能會(huì)擔(dān)心性價(jià)比不高。

然而，綠源液冷技術(shù)并非噱頭，具有很多實(shí)實(shí)在在的優(yōu)勢(shì)：

首先，解決電機(jī)過(guò)熱。通過(guò)在電機(jī)內(nèi)部加裝冷卻液，能有效降低電機(jī)溫度，延長(zhǎng)使用壽命，避免磁鋼退磁或燒線圈等現(xiàn)象。

其次，提升性能和續(xù)航。使電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下保持穩(wěn)定性能，提高電能轉(zhuǎn)化效率，增加行駛里程。

再者，增強(qiáng)安全性。降低電機(jī)過(guò)熱引發(fā)火災(zāi)等安全風(fēng)險(xiǎn)。

然后，質(zhì)保承諾。綠源在主要配件和核心部件上給出較長(zhǎng)的質(zhì)保承諾，顯示對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自信。

最后，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。綠源液冷技術(shù)為兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。