汽車(chē)尾翼會(huì)增加油耗。

汽車(chē)尾翼專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫“汽車(chē)擾流器”，是汽車(chē)空氣動(dòng)力套件一部分，主要作用是減少車(chē)輛尾部升力，保障行車(chē)安全。

但對(duì)于多數(shù)在城市道路行駛的轎車(chē)，車(chē)速達(dá)不到尾翼發(fā)揮作用的時(shí)速，尾翼會(huì)增加風(fēng)阻，還會(huì)因自身重量及增大車(chē)身阻力導(dǎo)致油耗上升。

比如排氣量為 8 升的轎車(chē)，加裝尾翼在一般道路上行駛，耗油量減少不明顯。

從理論上講，尾翼會(huì)增加車(chē)輛行駛阻力，讓油耗增加。

車(chē)輛油耗受很多因素影響，像是否使用空調(diào)、駕駛習(xí)慣、燃油質(zhì)量等，不能只歸因于尾翼。

如果只是為裝飾加裝尾翼，不僅增加油耗，還可能加大風(fēng)噪、屬于非法改裝，過(guò)不了年審，不符合上路標(biāo)準(zhǔn)。

而且私自加裝尾翼未優(yōu)化角度、尺寸等，可能擾亂空氣流，增加風(fēng)噪，穩(wěn)定性也差，安裝不牢固還會(huì)在行駛中脫落造成危險(xiǎn)。

所以是否安裝尾翼，車(chē)主得綜合考慮駕駛需求和車(chē)輛性能。