有人買了元 UP 會后悔，其實這種情況不能一概而論。

先看優(yōu)勢，元 UP 性價比高，價格起步 9.68 萬，頂配 11.98 萬，在定價上有競爭力。車內(nèi)空間寬敞，車身寬 1.83 米，軸距 2.62 米，乘坐體驗不錯。動力方面，單電機馬力有 95 匹和 177 匹可選，表現(xiàn)充足。續(xù)航有 301 公里和 401 公里，城市代步足夠，百公里電耗 12 到 13 度左右。內(nèi)飾靜謐感好，配置實用豐富，比如有 12.8 英寸中控顯示屏和 4G 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。外觀設(shè)計時尚漂亮，深受年輕人喜歡，有中國結(jié)尾燈等特色。

再說缺點，懸掛跳動明顯，底盤調(diào)校不太理想。內(nèi)飾異味大，車內(nèi)空氣差，尤其新車味道重。故障投訴方面，有電路故障、動力電池故障、行車電腦故障，還有價格變動、銷售承諾不兌現(xiàn)等問題。

但從銷量看，它上個月賣了 1.1 萬臺，累計銷量已達 3.9 萬臺，增長勢頭不錯。選車時，低配車型受歡迎，短續(xù)航 301 公里落地 10.2 萬，長續(xù)航 401 公里低配落地 10.5 萬，其中長續(xù)航 401 公里的活力版值得推薦。

總之，元 UP 有優(yōu)有劣，是否后悔取決于個人需求和關(guān)注點。