電動車在電量處于哪一格時充電能提高電池耐用度?

電動車在電量處于哪一格時充電能提高電池耐用度?

一般來說,電動車電量剩余 20%-40%時充電能提高電池耐用度。

具體而言,不同車型和儀表類型有所差異。傳統(tǒng)儀表以格子顯示電量,通常第一格電較耐用,第一格電可跑 40%的續(xù)航,第二格電跑 30%,第三格電跑 20%,第四格電剩 10%。

比如 48V 車型,若配 12Ah 電池,一格電續(xù)航 8 到 10 公里;若配 20Ah 電池,一格電續(xù)航 13 到 16 公里。

60V 車型,若配 20Ah 電池,一格電續(xù)航 15 到 20 公里;若配 26Ah 電池,一格電續(xù)航 20 到 25 公里;若配 32Ah 電池,一格電續(xù)航 25 公里以上。

72V 車型,若配 20Ah 電池,一格電續(xù)航 18 到 22 公里;若配 26Ah 電池,一格電續(xù)航 22 到 25 公里;若配 32Ah 電池,一格電續(xù)航 25 到 30 公里甚至更高。

數(shù)字儀表以百分比顯示電量,同樣建議在電量剩余 20%-40%時充電。

此外,冬天由于虛電較多,第一格電用完就應充電。在騎行中,當?shù)诙耠婇_始閃或滅時就應及時充電,不要等到第三格電滅后再充,否則會損傷電池使用壽命。

總之,保持在電量剩余 20%-40%時充電,有助于提高電池耐用度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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