如果柴油車不加尿素繼續(xù)開,維修成本會有多高?

如果柴油車不加尿素繼續(xù)開,維修成本會非常高。

因為不加尿素會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo),污染環(huán)境,同時對車輛造成諸多損害。

長期不加尿素,柴油車系統(tǒng)中的化學(xué)物質(zhì)會被氧化,尿素噴嘴會堵塞,整套系統(tǒng)可能報廢。

比如 SCR 系統(tǒng)會因高溫受損,噴嘴、管路、尿素泵等也會損壞。

車輛的 OBD 限扭功能會使動力性能下降,發(fā)動機功率降低。

而且發(fā)動機的 ECU 會記錄車輛排放超標(biāo)的信息。

維修時,需要更換損壞的零部件,花費大量人力、財力。

如果是國五國六車,不加尿素還會面臨處罰。

因為 OBD 能實時監(jiān)測發(fā)動機運行狀況和尾氣后處理裝置工作狀態(tài),并將排放數(shù)據(jù)上傳到政府在線監(jiān)測平臺。一旦排放不達標(biāo),就會被處罰。

此外,尿素的余量會在儀表盤顯示,低于百分之二十時就應(yīng)添加。

選擇尿素要選大品牌,注意是否有 CGT 認證。

總之,為避免高昂維修成本和其他不良后果,應(yīng)及時添加合格的尿素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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