問
蘿卜無人車不同配置價(jià)格差異大嗎?
蘿卜無人車不同配置價(jià)格差異大。
目前,蘿卜快跑第六代無人車售價(jià)僅 20.46 萬元,整車成本相較于五代車下降 60%。
其價(jià)格差異主要體現(xiàn)在以下方面:車型不同價(jià)格有別,比如極狐阿爾法 t 售價(jià) 30 - 40 萬元,紅旗 e-hs3 售價(jià) 35 - 45 萬元,威馬 ex5 售價(jià) 25 - 35 萬元。
當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況也會(huì)影響價(jià)格,需求較高的一線城市可能價(jià)格偏高。
第六代無人車能做到低價(jià),原因眾多。技術(shù)進(jìn)步改變了設(shè)計(jì)重心,比如實(shí)現(xiàn)主駕無人,重構(gòu)駕駛位,一些配置如 HUD 不再需要,節(jié)省成本用于提升乘客體驗(yàn),像后排加熱按摩等。
自動(dòng)駕駛算法迭代升級(jí),對(duì)硬件要求變化,所需主要傳感器減少,硬件成本下降。傳感器成本下降還得益于成熟的供應(yīng)鏈,中國(guó)新能源變革帶來智能車?yán)顺?,為相關(guān)硬件創(chuàng)造海量需求,攤薄了成本。
此外,第六代無人車支持換電,無需專門充電團(tuán)隊(duì),補(bǔ)能時(shí)間短,增加營(yíng)收。
總之,蘿卜無人車不同配置價(jià)格存在差異,第六代車型憑借技術(shù)和供應(yīng)鏈等優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了低價(jià),為大規(guī)模推廣打下基礎(chǔ)。
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最新問答
可變車道通常不抓拍的情況較少。
因?yàn)榭勺冘嚨涝O(shè)置的路段車流量大,違章行為相對(duì)較多,需要電子眼抓拍來減少違章。
但在某些特殊情況下可能不抓拍,比如新設(shè)置可變車道的過渡期,可能暫時(shí)不抓拍,目的是讓駕駛員熟悉其使用規(guī)則。
另外,若相關(guān)抓拍設(shè)備故障
在常見的小馬拉大車車型中,配置較低的主要有獵豹 CS9(1.5L)、東風(fēng)風(fēng)行-景逸 X5(1.6L)、SWM 斯威 X3(1.6L)、東風(fēng)風(fēng)行-SX6(1.6L)、大眾途昂 330TSI 版本、奔馳 GLB 180 版本、本田冠道 240T
用手機(jī)審車年檢需要提前準(zhǔn)備的資料有:
駕駛證原件、身份證復(fù)印件、交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件、車輛行駛證正副本、開車人身份證原件、三角警示牌、反光衣。
同時(shí)要確保交強(qiáng)險(xiǎn)在有效期內(nèi),遠(yuǎn)、近光燈以及剎車燈正常,車輛無違章、無加裝、無改裝,輪胎輪轂合規(guī),車輛不能
鼓剎在頻繁剎車情況下,容易出現(xiàn)剎車熱衰減,導(dǎo)致制動(dòng)效果下降。
因?yàn)楣膭x的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在頻繁剎車時(shí),剎車鼓受熱后直徑會(huì)增大,從而造成踩下剎車踏板的行程加大,剎車反應(yīng)不如預(yù)期。
而且鼓剎的剎車系統(tǒng)反應(yīng)較慢,剎車的踩踏力道較難控制,不利于進(jìn)行高頻率
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