離合器正確踩法口訣是有科學(xué)依據(jù)的。

首先，正確的坐姿很重要，上車(chē)后調(diào)整座椅，背部和頭自然靠在座椅上，雙手腕部搭在方向盤(pán) 12 點(diǎn)位置，腿部有活動(dòng)空間，踩離合不費(fèi)力且身體不前傾。

姿勢(shì)上，要用前腳掌搭在壓板上，踩時(shí)腳跟懸空，抬時(shí)也如此，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)再用腳跟著地支撐。

踩法講究快踩慢松，起步和一二檔切換要?jiǎng)蛩俾?，三檔及以上可快松?？谠E“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”有道理，抬離合初期快，接近半聯(lián)動(dòng)慢，到半聯(lián)動(dòng)停頓。

“腳后跟，不著地。先快放，停幾秒，再慢放，腳心上部置于踏板上。半聯(lián)動(dòng)，不難找。車(chē)輛抖、引擎響、腳掌頂住點(diǎn)到了。抬離合，要靈活，不同車(chē)子不同說(shuō)。離合高，可快抬；離合低，須慢抬”也是科學(xué)的。

不同車(chē)子離合踏板松緊不同，離合高前半部分可快松，離合低前半部分要慢松。科二離合踩穩(wěn)記住 4 句口訣：腳掌踩下腳跟撐，一快二慢三停頓，緩壓輕抬慢而穩(wěn)，打輪不忘配離合。

總之，掌握這些正確的踩法和口訣，能提升駕駛技能，保護(hù)車(chē)輛，延長(zhǎng)使用壽命。