北汽極狐確實存在一些質(zhì)量方面的問題。

比如車輛的電機、電池等核心部件故障，像開了 7000 公里電機就大修，電池掉電嚴重等。

還有制動系統(tǒng)的 ESP 泵體滲油風險，可能導致剎車失靈。

此外，智能鑰匙失靈、高階版駕駛模式無法開通、APP 無法使用等問題也屢見不鮮。

在售后方面，也有處理不及時、不到位的情況。

造成這些問題的原因，一方面可能是產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)準備不成熟就倉促上陣，導致產(chǎn)品質(zhì)量無法保證。

另一方面，企業(yè)在質(zhì)量把控和售后管理上可能存在漏洞和不足。

要解決這些問題，北汽極狐需要從源頭抓起，加強技術(shù)研發(fā)，嚴格把控生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

對于已出現(xiàn)的問題，要積極處理，提高售后服務(wù)水平，建立完善的售后體系，及時響應(yīng)并解決消費者的問題。

同時，加強對員工的培訓，提升其專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)意識。

只有這樣，才能提升品牌形象，贏得消費者的信任和市場份額。