電瓶修復(fù)液能恢復(fù)電瓶多大的性能?

電瓶修復(fù)液能恢復(fù)電瓶多大的性能,這得具體情況具體分析。

要是電瓶虧電不多或者使用時(shí)間不長,修復(fù)液能部分修復(fù),甚至能讓電瓶達(dá)到 80%的容量。

但要是電瓶斷格、極板脫落,修復(fù)液就沒啥用了,得更換極板或電瓶。

電瓶由正負(fù)極、極板、電解液、外殼等組成,通過稀硫酸電解液的化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)化學(xué)能和電能的轉(zhuǎn)化。放電時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)電能,正負(fù)極成分均為氧化鉛。

電瓶內(nèi)部多個(gè)小格,每格 2v,充電電壓能到 2.4v,放電最低 1.6v,單個(gè)電瓶充電可達(dá) 14v±0.2,低于 10.5v 虧電過多,低于 9.5v 不能正常用。

因?yàn)橄×蛩嵋着c鉛產(chǎn)生硫酸鉛鹽,放電時(shí)部分硫酸鹽沉淀附著正負(fù)極,導(dǎo)電變差,電解液液面降低,電量存儲減少。

一般電瓶用 3 年左右,容量會減。市場上的電瓶修復(fù)器能通過物理過程溶化部分硫酸鹽,補(bǔ)充電解液,讓比重達(dá)標(biāo),但不能完全恢復(fù)電量。

正常電瓶損壞主要是電極硫酸鹽化、失水致電解液比重變、斷格、極板脫落等。

想修復(fù)舊電瓶可找專業(yè)廠家,比如打開上蓋更換正負(fù)極柱、解決硫酸鹽沉淀,這至少要 48 小時(shí),幾小時(shí)恢復(fù)的是忽悠。

極板脫落可換部分極板,斷格能重新修復(fù),加電解液比重 1.28 后充電 10 - 15 小時(shí)。

修復(fù)的電瓶比不上新的,硫酸鹽沉淀還在極板中。很多修復(fù)液其實(shí)是補(bǔ)充液,能增加電解液比重和液面,有一定效果。

存電量不足找正規(guī)廠家修復(fù)能節(jié)約成本。

用了修復(fù)液,電池一次完全充放電能增 5 - 15 公里里程,七次后容量能恢復(fù) 90%以上,延長壽命約 1 年。

但衰減嚴(yán)重的電瓶用修復(fù)液也沒用。而且電動(dòng)車電瓶存放不能虧電,得每月補(bǔ)電,不然易出問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

修理泄壓閥漏水的費(fèi)用不是固定的。 一般來說,泄壓閥本身的價(jià)格在 5 元到 200 元之間。普通的泄壓閥價(jià)格可能在 40 元左右,品牌的高端產(chǎn)品會更貴。 人工費(fèi)用方面,不同地區(qū)、不同師傅收費(fèi)有差異,大概在 30 元到 80 元不等。如果自己動(dòng)
本田維持顆粒捕捉器長期不堵塞,主要有以下策略。 一是使用低灰分的汽車機(jī)油,能減少無法燃燒的灰分進(jìn)入顆粒捕捉器,降低堵塞風(fēng)險(xiǎn)。 二是獨(dú)特的設(shè)計(jì)和位置選擇,像思域 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),其顆粒捕捉器跟三元催化集成到一起,離發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器距離近,保
闖紅燈過 2 小時(shí)安全的說法在任何地區(qū)都不適用。 闖紅燈是一種嚴(yán)重的交通違法行為,其判定有明確的標(biāo)準(zhǔn)和方法。 根據(jù)交規(guī),機(jī)動(dòng)車違反交通信號燈紅燈亮?xí)r禁止通行的規(guī)定,越過停止線并繼續(xù)行駛的行為就算闖紅燈。 具體認(rèn)定需依據(jù)至少兩至三張位置的信息
要準(zhǔn)確判斷空氣流量計(jì)壞了,可以通過以下幾種儀器和方法。 首先,使用故障診斷儀讀取故障代碼,依據(jù)代碼來處理相關(guān)故障。 其次,用故障診斷儀讀取空氣流量數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析其是否正常。 如果沒有故障診斷儀,可進(jìn)行對比試驗(yàn),用正常的空氣流量計(jì)替換測試
上劃加載更多內(nèi)容