不同類型電瓶的修復方法有何不同?

不同類型電瓶的修復方法有所不同。

首先是完全充電和完全放電修復方法,能修復輕微受損的電瓶,如輕度硫化和內(nèi)阻高的電瓶,但 3 到 6 個月用一次就行。

補水修復法可針對“失水”損傷的電瓶,打開電池上蓋的圓孔,注入蒸餾水,不過得是蒸餾水,不是自來水或純凈水,浸泡超 24 小時。

高壓修復法,用標稱電壓 1.3 到 1.5 倍的充電電壓,像 36V 電池可用 48V 充電器,但時間別太長,不然電池會發(fā)熱。

大電流修復法,用高于平時充電電流 1.5 到 2.0 倍的電流,優(yōu)缺點和高壓修復法類似。

脈沖修復法,能消除蓄電池硫化,脈沖頻率和幅度要合適,不然達不到效果或損傷電極板,市場上有專門的脈沖發(fā)生器,得選效果好的。

強電修復法,包括高電壓修復法和大電流修復法,高電壓修復法是用 1.3 到 1.5 倍的充電電壓,大電流修復法是用 1.5 到 2.0 倍的充電電流,都要注意掌握分寸,不然會損傷極板。

全充全放電修復法,輕度損傷的電瓶適用,能激活深層活性物質(zhì)、提升容量,但最少半年用一次,最多三個月用一次。

對于容量過早損失的修復,要注意正極板錫含量、提高裝配壓力、控制電解液酸含量,使用中避免起始充電電流連續(xù)過低、減少深度放電、避免過充電太多、別通過過高活性物質(zhì)利用率提電池容量。

對早期容量損失的電池恢復,先增加起始充電電流,再小電流補足充電,充滿電后在 40℃到 60℃條件下貯存,小電流放電到 0V。

過充電修復可用脈沖的方法,能克服電池接受能力下降,不形成嚴重副反應,延長循環(huán)壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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