新能源車電池有輻射，但在安全范圍內(nèi)，不用過度擔(dān)心。

生活中的輻射無處不在，像手機、電視等都有輻射，新能源車也不例外。

但國家對新能源車電磁輻射有嚴格限值要求，車輛上市前要進行“EMC 測試”。

國際非電離輻射防護委員會也有相關(guān)規(guī)定，比如磁場輻射安全標(biāo)準(zhǔn)限值定為 100μT，電場輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為 5000V/m。

而實際測試顯示，新能源車前排磁場輻射一般 0.8-1.0μT，后排 0.3-0.5μT，電場輻射小于 5V/m，遠低于限值。

新能源車的電磁輻射主要來自電池充電、電機驅(qū)動及電子設(shè)備工作產(chǎn)生的低頻電磁場，與手機、電腦等日常用品輻射性質(zhì)相同。

廠家在設(shè)計和生產(chǎn)時會進行嚴格電磁兼容性測試，確保輻射遠低于安全限值。

像小鵬汽車從設(shè)計之初就多方位考量防護電磁輻射，高壓零部件用金屬外殼屏蔽，高壓線選雙層屏蔽電纜，保證高壓大電流線不進乘員艙。

所以，新能源車電磁輻射不會對人體健康構(gòu)成威脅，大家可以放心使用。但充電時盡量不在車內(nèi)，以防萬一有意外。