在巴黎車展上，有不少冷門的新能源車車型值得關(guān)注。

比如雷諾集團(tuán)旗下的雷諾品牌首發(fā)的 4 E-Tech 小型電動(dòng)跨界車，預(yù)計(jì)售價(jià)低于 3.5 萬歐元。

Mobilize 品牌首發(fā)的電動(dòng)四輪車 Duo 和微型多功能車 Bento 也值得留意。

Stellantis 集團(tuán)攜標(biāo)致、雪鐵龍等品牌參展，全新標(biāo)致 E-408、純電動(dòng)版雪鐵龍 C3 和 C3 Aircross 等低價(jià)純電車是關(guān)注點(diǎn)。

零跑在本屆巴黎車展單獨(dú)設(shè)立展區(qū)，展出的最新車型 B10，定位緊湊型 SUV，價(jià)格低于同級(jí)別對(duì)手。

德系車企寶馬帶來超過 15 款純電動(dòng)車，重點(diǎn)展示了旗下小型豪華品牌 MINI 電動(dòng)車型；大眾集團(tuán)帶來了續(xù)航近 600 公里的斯柯達(dá) Elroq、大眾 ID.3 的性能版 ID.3 GTX 等親民新車。

中國車企也表現(xiàn)出色，比亞迪展示了海獅 07，零跑推出 B10，東風(fēng)風(fēng)行的星海 V9 和星海 S7 亮相，小鵬帶來 P7+，紅旗展出國雅，創(chuàng)維推出 Q 系列旅行車，埃安帶來第二代 AION V，問界家族的三款車型也備受矚目。

這些車型在價(jià)格、性能、配置等方面各有特色，為消費(fèi)者提供了更多選擇。