問(wèn)
巴黎車展中冷門的跨界車型有怎樣的創(chuàng)新?
巴黎車展中的冷門跨界車型有不少創(chuàng)新之處。
比如零跑汽車推出的 B10,價(jià)格合理,起價(jià)約 10 萬(wàn)元人民幣,性價(jià)比高。它由零跑汽車與 Stellantis 合作推出,將在歐洲本地生產(chǎn),搭載零跑 LEAP 3.5 平臺(tái),未來(lái)可能推出混合動(dòng)力版本。設(shè)計(jì)上融入創(chuàng)新元素,車門寬敞、車輪較小,為家庭用戶提供更多車內(nèi)空間。
Jeep Avenger 也是一款有特色的跨界車?;诟倪M(jìn)的超小型法國(guó)平臺(tái) CMP,全長(zhǎng) 4080 毫米,后備箱 380 升。離地間隙 200 毫米,接近角 20 度,出口角 32 度,坡道角 20 度,幾何越野能力出色。有電動(dòng)和汽油版本,電動(dòng)版電機(jī)功率 115kW,電池容量 54kWh,充滿電可行駛 390 - 400 公里,最大充電功率 100kW。配備多種駕駛模式和牽引力控制系統(tǒng),內(nèi)飾注重實(shí)用性,有虛擬儀表板和多媒體觸摸屏,還有眾多電子駕駛助手和可選配件。
雷諾 A390_β的創(chuàng)新在于外觀。采用流線型設(shè)計(jì),靈感來(lái)自水滴,實(shí)現(xiàn)功能性與空氣動(dòng)力學(xué)平衡,靜止時(shí)也有動(dòng)感。車身上有特殊構(gòu)造改變空氣流動(dòng),車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特,后擾流部分光帶可伸縮,降低風(fēng)阻系數(shù),提高行駛距離,未來(lái)量產(chǎn)車型將大量采用其設(shè)計(jì)元素。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)電瓶虧電有哪些明顯表現(xiàn)?
汽車電瓶虧電會(huì)有多種明顯表現(xiàn)。
車輛不易啟動(dòng),打火時(shí)聽(tīng)到馬達(dá)無(wú)力的噠噠聲,甚至旋轉(zhuǎn)頻率極慢。
儀表燈可能變暗或熄滅,比如自檢時(shí)電池?zé)袅疗穑伊炼炔蝗缯!? 大燈的燈光會(huì)比平常暗,喇叭聲音改變,不如以往響亮甚至不響。
怠速時(shí)大燈也可能
問(wèn)三角窗的安裝位置能否區(qū)分真假邁巴赫?
很多朋友想知道三角窗的安裝位置能否區(qū)分真假邁巴赫,答案是能。
真邁巴赫的三角窗連接在車身上,打開(kāi)車門時(shí)三角窗依然在車身上。而奔馳 S 級(jí)的三角窗是與車門連接在一起的,打開(kāi)車門三角窗會(huì)隨車門移動(dòng)。
除了三角窗位置,還有其他區(qū)別。在三角窗后
問(wèn)4S 店是不是配汽車遙控鑰匙的最佳地方?
4S 店通常是配汽車遙控鑰匙的最佳地方。
因?yàn)?4S 店會(huì)制作全新的汽車智能鑰匙,將丟失鑰匙在系統(tǒng)中作廢,重新啟用新鑰匙并激活匹配,從預(yù)留的電子鑰匙庫(kù)中選取進(jìn)行處理。這能保證即使丟失的鑰匙被他人撿到也無(wú)法發(fā)動(dòng)汽車,安全性極高。
在價(jià)格方
電動(dòng)車沒(méi)勁能保持多久的解決辦法有很多。
首先,充電最好在室內(nèi)進(jìn)行,且在電量剩余 1/4 時(shí)充電,避免電瓶完全沒(méi)電再充,損傷電瓶。
其次,騎車遇上坡可借助腳蹬力量,減輕電瓶負(fù)擔(dān)。
再者,采用大功率充電器激活一次,比如用比原來(lái)大一點(diǎn)的充電器充
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