問
高速公路不設(shè)路燈是出于成本考慮嗎
高速公路不設(shè)路燈,并非僅僅出于成本考慮。
成本確實是一個因素,我國高速里程長,路燈的安裝、使用及維護(hù)成本高,若全覆蓋,費用巨大,且部分路段車流量少,易造成資源浪費。
安全也是重要考量,路燈一明一暗的照射易讓司機(jī)視覺疲勞,全路段照明還會使司機(jī)喪失警惕,不利于專注駕駛。
此外,高速公路有完善的反光系統(tǒng),如熱熔反光標(biāo)線、貼膜式反光輪廓標(biāo)、發(fā)光地釘?shù)龋芊瓷湫熊嚨乐甘緲?biāo)線、交通標(biāo)志等,司機(jī)開車燈就能看清。
而且高速公路車況相對簡單,有護(hù)欄和隔離帶,禁止行人與非機(jī)動車進(jìn)入。
同時,高速公路還有軍事戰(zhàn)略作用,大量路燈會影響戰(zhàn)斗機(jī)起降。在一些關(guān)鍵位置,如長度大于 100 米的隧道、立交或匝道處,會設(shè)置輔助照明。
總之,高速公路不設(shè)路燈是綜合多種因素的合理安排。
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金彭電動三輪車的安全配置有不少。
比如金彭 MT 配置了 ABS 剎車輔助、防溜坡功能,還有 5 秒自動進(jìn)入 P 檔的設(shè)計,防止意外觸碰導(dǎo)致飛車。
金彭金瑞前面配置高亮的透鏡大燈可切換遠(yuǎn)近光,有原管前保險杠包圍式護(hù)欄,還配置三連剎制動,前面
混插和混動在電池壽命方面有差別。
混插也就是插電混動,其電池多采用冷媒直冷或液冷,溫度控制好,老化周期更長,壽命相對較長。
而混動汽車的電池大多是風(fēng)冷的,電池?fù)p耗相對較大,壽命可能較短。
不過,電池壽命還受多種因素影響。
比如使用習(xí)
零跑 C10 質(zhì)量差的反饋主要來自以下用戶群體:
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更換奔馳雨刮器的注意事項主要有以下幾點。
周期方面,北方雨水少的地區(qū)可 6 到 10 個月更換一次,南方雨水多則 3 到 6 個月更換,按時更換能保障行車安全和保護(hù)前擋風(fēng)玻璃。
型號要與車輛配套,不然可能無法安裝或安裝后出現(xiàn)長短不合適的情況
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