電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間充電對(duì)電池好不好

電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間充電對(duì)電池不好。

因?yàn)榻^大多數(shù)電動(dòng)車裝配的是鉛酸電池,其有一定充放電次數(shù),長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)加快充放電次數(shù)消耗,縮短電池使用壽命。

且騎行后立即充電會(huì)加速電池失水,使老化速度加快。同時(shí),長(zhǎng)時(shí)間充電還會(huì)導(dǎo)致大量氣體沖刷電池極板,造成活性物質(zhì)脫落,影響電池壽命。

對(duì)于電動(dòng)車的充電時(shí)間,若電池完全用完,充電約 8 小時(shí)+2 小時(shí);若未完全用完,充電時(shí)間相應(yīng)縮短。具體可參考電池使用說(shuō)明書。

當(dāng)電池充滿時(shí),會(huì)有大范圍氣泡產(chǎn)生、端電壓升至最大值且兩小時(shí)內(nèi)不再上升、電解質(zhì)上升到最高水平且兩小時(shí)內(nèi)不再上升等現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)停止充電。

在充電模式方面,快充電流和功率大,會(huì)使電池組溫度上升過(guò)快,無(wú)法均衡充電,影響電池壽命。

而在安全方面,夏季高溫時(shí)長(zhǎng)時(shí)間充電易增加充電意外事故,如電池自燃引發(fā)火災(zāi)。

在性能方面,電池受影響會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車性能和續(xù)航下降。

為保護(hù)電池,應(yīng)控制充電時(shí)間,電量表指示紅燈和黃燈亮起時(shí)就應(yīng)充電,充電時(shí)間控制在 8 - 10 小時(shí)左右。

每天充電保持電池淺循環(huán),滿電后繼續(xù)充電浮電也有利。

另外,充電時(shí)要保護(hù)好充電器,避免顛簸影響。

正確的充電方式是夏天余電 20% - 30%開始充電,不超 8 小時(shí);冬天余電不低于 30%充電,充電器跳燈后再延長(zhǎng) 2 小時(shí)。盡量 2 - 3 天充電一次,這樣能有效延長(zhǎng)電池使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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