專業(yè)人員測(cè)量電動(dòng)車電機(jī)好壞主要通過(guò)以下幾種方法：

外觀檢查：查看電機(jī)外殼有無(wú)磕碰、變形，防水性能是否正常，以及電纜連接是否松動(dòng)、破損。

電機(jī)運(yùn)行測(cè)試：

- 空載測(cè)試：提起電動(dòng)車讓車輪懸空，啟動(dòng)并逐漸加速，觀察運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)異常噪音。

- 負(fù)載測(cè)試：在地面常規(guī)行駛，查看輸出是否正常、動(dòng)力是否穩(wěn)定。

- 坡道測(cè)試：在坡道上測(cè)試爬坡能力，觀察輸出是否強(qiáng)勁，是否符合標(biāo)稱性能指標(biāo)。

電機(jī)參數(shù)測(cè)量：

- 電流測(cè)量：用電流表測(cè)不同工況下的電流值，判斷負(fù)載能力。

- 轉(zhuǎn)速測(cè)量：用轉(zhuǎn)速表或示波器測(cè)不同負(fù)載下的轉(zhuǎn)速值，了解運(yùn)行狀態(tài)。

- 功率測(cè)量：用功率儀測(cè)不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載下的功率輸出，評(píng)估工作效率和性能。

檢測(cè)霍爾：找到控制器的霍爾接線，紅黑為正負(fù)電源線，黃、綠、藍(lán)為信號(hào)線。插入車鑰匙打開(kāi)電門，萬(wàn)用表打到直流 20V 或 10V 檔，測(cè)紅黑電源線，約 5V 說(shuō)明供電正常。黑表筆不動(dòng)，紅表筆依次測(cè)黃、綠、藍(lán)線，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，讀數(shù)有變化說(shuō)明對(duì)應(yīng)霍爾正常。

通過(guò)聲音判斷：

- 撐起后輪，不開(kāi)電源，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，空轉(zhuǎn)聲音大、有雜音，電機(jī)可能不好，正常電機(jī)空轉(zhuǎn)幾乎無(wú)聲。

- 撐起后輪，開(kāi)電源轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，電機(jī)聲音小說(shuō)明不錯(cuò)，噪音大則質(zhì)量有問(wèn)題。

- 加速騎行，噪音小、平穩(wěn)，電機(jī)基本沒(méi)問(wèn)題，噪音大甚至異響，可能需維修。

萬(wàn)能表檢測(cè)：

- 不帶電檢測(cè)，撥蜂鳴檔，測(cè)量三根相線，互測(cè)有聲音證明相線沒(méi)問(wèn)題。

- 二極管檔位測(cè)霍爾，正極線連霍爾正極，負(fù)極線測(cè)量，霍爾負(fù)極數(shù)值 1.2，紅綠藍(lán) 1.6。

- 帶電測(cè)量時(shí)，電源打開(kāi)，電機(jī)霍爾插頭與控制器相連，萬(wàn)用表直流電壓 20V 檔，黑表筆接霍爾負(fù)極，紅表筆測(cè)信號(hào)線，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，正?；魻栍?0.5V - 4.9V 電壓變化，損壞則無(wú)。

- 不帶電測(cè)量時(shí)，萬(wàn)用表?yè)芏O管檔位，紅表筆接霍爾正極，黑表筆接負(fù)極讀取數(shù)值，紅表筆不動(dòng)，黑表筆依次接信號(hào)線，數(shù)值不超 10 范圍證明霍爾正常。

繞組檢測(cè)：

- 不借助工具，相線兩兩相連，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)有阻力，證明繞組正常。

- 萬(wàn)用表通斷檔，相線兩兩相測(cè)，聯(lián)通證明正常。

- 萬(wàn)用表 200Ω 檔測(cè)阻值，相線兩兩相測(cè)，阻值相同證明正常。

霍爾元件損壞時(shí)，車子有電不走，萬(wàn)能控制器下起步有頓挫感，需推車啟動(dòng)。電機(jī)相線脫皮短接，跑起來(lái)聲音大，內(nèi)繞組燒壞電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，需更換繞組或電機(jī)，繞組燒壞原因之一是長(zhǎng)期負(fù)載。

此外，平時(shí)要注意電機(jī)保養(yǎng)，避免涉水行駛和淋雨，不超載，騎行時(shí)不頻繁急加速和急剎車。