問
ecvt無級變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)怎樣?
ecvt無級變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。
它通過簡化傳統(tǒng)變速箱的復(fù)雜結(jié)構(gòu),提高了傳動效率,從而達(dá)到省油的效果。
比如本田奧德賽,配備2.0升自吸發(fā)動機(jī)和e-cvt無級變速箱后,百公里油耗能降到5.7升。
皓影的混動車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和E-CVT無級變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯,低至4.9L。
以比亞迪漢Dm-i為例,其采用1.5Ti驍云插混專用渦輪增壓發(fā)動機(jī)和E-CVT變速箱的組合,虧電狀態(tài)下油耗僅4.2L/100km。
E-CVT的工作原理不簡單,有純電、混合驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動三種模式。純電模式下,市區(qū)低速工況優(yōu)先電機(jī)驅(qū)動,發(fā)動機(jī)不參與,由電池供能,E-CVT進(jìn)行動力分配。混合驅(qū)動模式中,速度提升時內(nèi)燃機(jī)發(fā)電,電機(jī)驅(qū)動車輛。發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式在中高速勻速行駛時,離合器切斷或傳遞發(fā)動機(jī)動力。
總之,E-CVT能夠根據(jù)行駛速度和動力需求調(diào)整電機(jī)和發(fā)動機(jī)運行及動力輸出分配,有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。但要注意,E-CVT成本相對較高。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
進(jìn)口電動小汽車價格普遍偏高。這是因為多方面原因。 首先,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟,供應(yīng)鏈完善,生產(chǎn)規(guī)模大,成本得以分?jǐn)偨档?,比?2022 年我國新能源汽車產(chǎn)銷遠(yuǎn)超歐洲。而進(jìn)口車所在國可能規(guī)模較小,成本較高。 其次,國內(nèi)材料和人工成本低。
東方雪鐵龍 C5 哪款配置性價比最高?這得好好說道說道。 首先得明確,性價比高的配置往往要綜合考慮價格、配置豐富程度以及實用性。就東方雪鐵龍 C5 來說,中配車型通常是比較不錯的選擇。 比如說 1.6T 自動豪華型,它配備了一系列實用且
要通過東風(fēng)風(fēng)光 580 試駕視頻判斷車輛性價比,您得留意這些方面。 動力系統(tǒng)上,它搭載 1.5TGDI 發(fā)動機(jī),最大功率 180 馬力,峰值扭矩 270 ?!っ祝嚿砥ヅ洳诲e。起步輕松上手,油門響應(yīng)適中,CVT 變速箱平順性良好,城市道
第 7 代凱美瑞的保養(yǎng)成本不算貴。常規(guī)保養(yǎng)跟油車一樣就行。 十年跑 21.49 萬公里,4S 店保養(yǎng) 26 次,連工帶料 17663 元,十年維修保養(yǎng)總共 29065 元,平均每年 2906.5 元,每公里 0.135 元。6 萬公里保養(yǎng)費
上劃加載更多內(nèi)容