問(wèn)

AMT 和自動(dòng)擋的價(jià)格差距一般是多少

AMT 和自動(dòng)擋的價(jià)格差距因車型、品牌、配置等因素而異。

在微型車和小型車領(lǐng)域,同配置的手動(dòng)擋和 AMT 自動(dòng)擋車型差價(jià)一般不超過(guò) 5 千元。例如,賽歐 3 自動(dòng)擋車型,其 AMT 變速器與手動(dòng)擋的差價(jià)就在此范圍內(nèi)。

在輕卡方面,如福田奧鈴 CTS AMT 自動(dòng)擋和上汽躍進(jìn)快運(yùn) H500 自動(dòng)擋,廠商指導(dǎo)價(jià)差距僅為 4100 元。

在摩托車領(lǐng)域,2024 款閃 300 AMT 版價(jià)格為 23999 元,自動(dòng)擋版本和傳統(tǒng)版變化不大。

對(duì)于售價(jià)低于 8 萬(wàn)元的車型,如果要配備自動(dòng)變速器,選擇 AMT 能較好控制成本。不少中國(guó)品牌 AMT 與手動(dòng)擋同配置車型的差價(jià)已能控制在 3 千元左右。

在重卡市場(chǎng),自動(dòng)擋前期購(gòu)車時(shí)同規(guī)格 AMT 自動(dòng)擋和手動(dòng)擋相比差價(jià)在數(shù)萬(wàn)元之多。但像徐工重卡推出 12 擋手動(dòng)變速箱升級(jí) 16 檔自動(dòng)擋變速箱且毫不提價(jià)的活動(dòng),提高了性價(jià)比。

總體而言,AMT 變速器的成本相對(duì)較低,價(jià)格差距通常小于其他類型的自動(dòng)擋變速器。但具體差價(jià)還需結(jié)合具體車型和市場(chǎng)情況來(lái)確定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

自動(dòng)擋半坡起步能否用運(yùn)動(dòng)模式?答案是能。 現(xiàn)在很多新款國(guó)產(chǎn)汽車都有坡道輔助功能,一些老車型或部分合資車可能沒(méi)有。 沒(méi)有坡道輔助功能時(shí)防止溜車的辦法有:使用手動(dòng)模式掛 M 檔并掛到最低擋位,讓動(dòng)力傳輸更快;使用 S 檔即運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和
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