問
綠燈過(guò)了一半被卡在路中間算闖紅燈嗎
綠燈過(guò)了一半被卡在路中間不算闖紅燈。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行。只要在綠燈亮的時(shí)候越過(guò)了停止線,就不算闖紅燈。
比如綠燈走一半滅火了停在路中間,或綠燈過(guò)一半停路中間,都不屬于闖紅燈。
判斷是否構(gòu)成闖紅燈,需要拍取三張照片,分別是車輛駛過(guò)停止線、車輛行駛到路口中間、車輛到達(dá)對(duì)面路口,三者具備了才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。
如果開到一半綠燈變紅燈無(wú)意停在路中間,不會(huì)拍到第三張照片,所以不是闖紅燈。
但車輛停在路中間,值勤警察可能會(huì)督促您趕快駛離,以免影響被放行車輛的正常通行。如果您不走,交警可能會(huì)按妨礙道路通行進(jìn)行處罰。
而且,停在路中間要注意看好對(duì)面的來(lái)往車輛,保證安全,在確保安全的情況下緩慢向前行駛,通過(guò)路口后再慢慢加速。
總之,在這種情況下,不算闖紅燈,但要注意盡快駛離,保障交通順暢和自身安全。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奧迪 A7 未來(lái)售價(jià)很可能會(huì)繼續(xù)下降。 目前它的價(jià)格走勢(shì)總體是呈下降趨勢(shì)的。 像在寧波,2024 款 45 TFSI 臻選型指導(dǎo)價(jià) 62.68 萬(wàn),最高優(yōu)惠 11.28 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 51.4 萬(wàn)。 成都地區(qū)新元素奧迪麓山、興三和奧迪的
目前教師買車補(bǔ)貼政策在實(shí)行的地區(qū)情況如下: 有5個(gè)省份的事業(yè)單位已按照員工職級(jí)發(fā)放車補(bǔ),分別是河南、山東、湖北、貴州、廣東。 其中貴州地區(qū)因環(huán)境原因車補(bǔ)相對(duì)較高,在250元到1950元不等。 另外,甘肅和山東省率先實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編車補(bǔ)。
2020 年買車新政策在汽車金融方面有不少創(chuàng)新。 首先是自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車和自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例可由金融機(jī)構(gòu)自主確定,甚至能達(dá)到 100%,這意味著首付比例可能為零,大幅降低了買車門檻。比如一汽汽車金融就推出了 0 首付金融產(chǎn)品,
買極氪 001 的人年齡主要集中在較為年輕的群體。 18 - 39 歲的消費(fèi)者占比超過(guò) 92%,其中 30 - 40 歲年齡段占比最大,達(dá)到 50%,80%以上的買家都在 40 歲以下。 24 款極氪 001 用戶平均年齡為 29.8 歲,
上劃加載更多內(nèi)容